Supercars na wirtualnej Monzy
Phillip Island i Monza gościły pierwszą rundę BP Supercars All Stars Eseries.
Autor zdjęcia: Supercars
25 uczestników Virgin Australia Supercars Championship rywalizowało w grze iRacing. 15-minutowe kwalifikacje na obydwu torach wygrał Anton de Pasquale.
24-latek z Erebus Motorsport zaliczył moment na zakręcie 4 Phillip Island Grand Prix Circuit. Na czele znalazł się Scott McLaughlin, który po 9 okrążeniach oddalił się na 3,3 sekundy od kolegi z DJR Team Penske, Fabiana Coultharda - kuzyna byłego kierowcy F1, Davida Coultharda.
W drugim wyścigu na Phillip Island - dłuższym i z pit stopami - odwrócono pola startowe. Z pierwszego rzędu ruszali Rick Kelly i Jack Le Brocq. Drugi z nich prowadził od startu. Na ostatnim zakręcie Antonio de Pasquale uderzył Forda Le Brocqa i minął metę z przewagą 0,3 sekundy nad rywalem z Tickford Racing. Po wyścigu de Pasquale otrzymał 30 sekund kary. Zwycięzcą ogłoszono Le Brocqa.
Na Monzy rywalizowano o 150 punktów. Po starcie Mark Winterbottom został skierowany na ścianę. Chaz Moster, drugi za Scottem McLauglinem, wykonał obrót na Prima Variante. Na Curva Grande doszło do zbiorowego karambolu i wyjechał Safety Car.
Czołówka zaliczyła pit stop po trzecim okrążeniu. Liderem został Cameron Waters, który uczestniczył w kolizjach na pierwszym kółku i rozpoczął od wizyty na pit lane - jeszcze przed neutralizacją. Na początku 15 okrążenia Scott McLaughlin wyprzedził Watersa. Dwukrotnemu mistrzowi Supercars kończyło się paliwo, ale na szczęście dla McLaughlina, dystans został skrócony do 18 okrążeń.
Race 1 winner Scott McLaughlin
Photo by: DJR Team Penske
WYŚCIG 1 (9 okrążeń)
1. Scott McLaughlin (NZ) Ford Mustang GT
2. Fabian Coulthard (NZ) Ford Mustang GT +3,389
3. Cameron Waters (AUS) Ford Mustang GT +3,622
4. Andre Heimgartner (NZ) Ford Mustang GT +4,306
5. Jake Kostecki (AUS) Holden ZB Commodore +5,875
6. Shane van Gisbergen (NZ) Holden ZB Commodore +6,027
7. Nick Percat (AUS) Holden ZB Commodore +8,931
8. Anton de Pasquale (AUS) Holden ZB Commodore +9,612
9. Chaz Mostert (AUS) Holden ZB Commodore +9,928
10. Garry Jacobson (AUS) Holden ZB Commodore +11,802
WYŚCIG 2 (16 okrążeń)
1. Jack Le Brocq (AUS) Ford Mustang GT
2. Chaz Mostert (AUS) Holden ZB Commodore +0,127
3. Bryce Fullwood (AUS) Holden ZB Commodore +2,300
4. Scott McLaughlin (NZ) Ford Mustang GT +2,557
5. Andre Heimgartner (NZ) Ford Mustang GT +2,843
6. Zane Goddard (AUS) Holden ZB Commodore +18,039
7. Shane van Gisbergen (NZ) Holden ZB Commodore +18,310
8. Fabian Coulthard (NZ) Ford Mustang GT +19,678
9. Nick Percat (AUS) Holden ZB Commodore +19,748
10. Cameron Waters (AUS) Ford Mustang GT +22,316
WYŚCIG 3 (18 okrążeń)
1. Scott McLaughlin (NZ) Ford Mustang GT
2. Cameron Waters (AUS) Ford Mustang GT +1,483
3. Chaz Mostert (AUS) Holden ZB Commodore +5,051
4. Will Davison (AUS) Ford Mustang GT +6,800
5. Jack Le Brocq (AUS) Ford Mustang GT +7,690
6. Andre Heimgartner (NZ) Ford Mustang GT +11,583
7. Fabian Coulthard (NZ) Ford Mustang GT +11,613
8. Mark Winterbottom (AUS) Holden ZB Commodore +12,856
9. Jake Kostecki (AUS) Holden ZB Commodore +15,070
10. Bryce Fullwood (AUS) Holden ZB Commodore +16,611
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze