Van Gisbergen mistrzem wirtualnych Supercars

Nowozelandczyk z zespołu Triple Eight Race Engineering wyprzedził w końcowej punktacji urzędującego mistrza Virgin Australia Supercars Championship, Scotta McLaughlina. Trzecie miejsce zajął Anton De Pasquale.

W 10 rundzie ścigano się na zamkniętym w 2010 roku, Oran Park Raceway pod Sydney oraz na Mount Panorama Circuit.

Kwalifikacje w Bathurst wygrał Brodie Kostecki. 22-latek z Perth drugi raz startował z dziką kartą. Pierwszy rząd uzupełnił debiutant z Sydney, Harley Haber. Kolejne miejsca zajęli De Pasquale, van Gisbergen, Mostert, Jacobson i obchodzący 27 urodziny Scott McLaughlin.

W czasówce w Oran Park van Gisbergen pokonał Kosteckiego o 28 tysięcznych. Za nimi znaleźli się De Pasquale, Haber, Mostert i McLaughlin.

Lider od startu, Shane van Gisbergen zaliczył pit stopy po 8 i 17 okrążeniu, na mecie w Oran Park meldując się z przewagą 0,4 sekundy nad Antonem De Pasquale. Brodie Kostecki wywalczył podium. Czwarty w wynikach, Scott McLaughlin tracił już 108 punktów do van Gisbergena.

Kostecki przegrał start z Haberem na Mount Panorama. Za nimi podążali De Pasquale i van Gisbergen. Scott McLaughlin postawił Mustanga bokiem i uderzył w opony w trakcie pierwszego pit stopu. Kostecki wrócił na tor przed Haberem, ale po kontakcie został wyprzedzony na 6 okrążeniu.

Po drugiej serii pit stopów van Gisbergen uderzył Holdena De Pasquale za zakrętem The Dipper. McLaughlin zatrzymał się po eksplozji silnika. Kolegę z zespołu pchał Fabian Coulthard. Will Davison trafił w samochód McLaughlina i obydwaj wykonali śrubę w powietrzu.

Harley Haber odjechał Brodiemu Kosteckiemu na 5,7 sekundy. Chaz Mostert uzupełnił obsadę podium. Piąte miejsce za Antonem De Pasquale, wystarczyło van Gisbergenowi do mistrzostwa.

WYŚCIG 1 (27 okrążeń)
1. Shane van Gisbergen (NZ) Holden ZB Commodore
2. Anton De Pasquale (AUS) Holden ZB Commodore +0,458
3. Brodie Kostecki (AUS) Holden ZB Commodore +1,367
4. Scott McLaughlin (NZ) Ford Mustang GT +10,247
5. Chaz Mostert (AUS) Holden ZB Commodore +17,048
6. Jack Le Brocq (AUS) Ford Mustang GT +18,843
7. Broc Feeney (AUS) Ford Mustang GT +21,337
8. Cameron Waters (AUS) Ford Mustang GT +23,780
9. Harley Haber (AUS) Holden ZB Commodore +27,357
10. Garry Jacobson (AUS) Holden ZB Commodore +27,558

WYŚCIG 2 (14 okrążeń)
1. Harley Haber (AUS) Holden ZB Commodore
2. Brodie Kostecki (AUS) Holden ZB Commodore +5,709
3. Chaz Mostert (AUS) Holden ZB Commodore +11,205
4. Anton De Pasquale (AUS) Holden ZB Commodore +17,777
5. Shane van Gisbergen (NZ) Holden ZB Commodore +20,468
6. Broc Feeney (AUS) Ford Mustang GT +23,794
7. Zak Best (AUS) Ford Mustang GT +27,870
8. Andre Heimgartner (NZ) Ford Mustang GT +27,980
9. Cameron Waters (AUS) Ford Mustang GT +28,521
10. Nick Percat (AUS) Holden ZB Commodore +29,913