Cztery godziny bez WRT
Oreca z numerem 41 nie wyjechała na tor w drugiej sesji testowej ELMS pod Barceloną.
Pietro Fittipaldi na 1,5 minuty przed końcem uzyskał najlepszy czas dnia - 1.34,694. Ricky Taylor z DragonSpeed USA ustąpił prawnukowi Polki o 0,131 sekundy. Trzeci czas należał do Nicolasa Lapierre z Cool Racing (+0,165).
Wayne Boyd z United Autosports dyktował tempo w LMP3. Eurointernational widniał na P3 po 1.41,810 Joeya Aldersa. Ostatecznie ekipa Mateusza Kaprzyka znalazła się na ósmym miejscu w klasie. W GTE ponownie górą był Miguel Molina z Iron Lynx.
Trzykrotnie skorzystano z czerwonej flagi. O godz. 15.19 Mattia Pasini zatrzymał Ligiera na wyjściu z zakrętu 12. Przerwa trwała pięć minut. O 16.10 z pierwszego zakrętu trzeba było ściągnąć Orecę Maxime Robina. Sesję wznowiono po 7 minutach. Ostatnią przerwę - od 17.22 do 17.27 spowodował Harry Tincknell. Oreca Racing Team Turkey wykonała obrót na zakręcie 11.
SESJA 2
1. Roman Rusinow/Franco Colapinto/John Falb/Rui Andrade/Pietro Fittipaldi (RUS/RA/USA/P/BR) Aurus 01-Gibson 1.34,694
2. Henrik Hedman/Ben Hanley/Ricky Taylor (S/GB/USA) Oreca 07-Gibson 1.34,825
3. Alexandre Coigny/Nicolas Lapierre/Antonin Borga (CH/F/CH) Oreca 07-Gibson 1.34,859
4. Salih Yoluç/Charlie Eastwood/Harry Tincknell/Logan Sargeant (TR/IRL/GB/USA) Oreca 07-Gibson 1.34,872
5. Paul Lafargue/Paul-Loup Chatin/Patrick Pilet (F) Oreca 07-Gibson 1.35,140
6. Tristan Gommendy/René Binder/Memo Rojas (F/A/MEX) Oreca 07-Gibson 1.35,788
7. Julien Canal/Will Stevens/James Allen (F/GB/AUS) Oreca 07-Gibson 1.35,843
8. Job van Uitert/Nicolas Jamin/Manuel Maldonado (NL/F/YV) Oreca 07-Gibson 1.36,293
9. Phil Hanson/Jonathan Aberdein/Tom Gamble (GB/ZA/GB) Oreca 07-Gibson 1.36,520
10. Matthieu Lahaye/Jean-Baptiste Lahaye/François Heriau (F) Oreca 07-Gibson 1.36,561
...
21. Mateusz Kaprzyk/Andrea Dromedari/Joey Alders (PL/I/NL) Ligier JS P320-Nissan 1.41,810 (8. LMP3)
22. Martin Hippe/Ugo de Wilde/Julien Falchero (D/B/F) Ligier JS P320-Nissan 1.42,062 (9. LMP3)
27. Julius Adomavičius/Alessandro Bracalente/Mattia Pasini (LT/I/I) Ligier JS P320-Nissan 1.42,748 (14. LMP3)
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze