Dwie czerwone flagi, Team WRT z trzeciego pola
Niebezpieczne kwalifikacje na Spa-Francorchamps wygrał Charles Milesi z Cool Racing.
#41 Team WRT Oreca 07 - Gibson LMP2, Robert Kubica, Louis Deletraz, Yifei Ye
Marcin Rybak
1 CZĘŚĆ KWALIFIKACJI - KATEGORIA LM GTE
Na pierwszycm okrążeniu Ross Gunn popełnił błąd przy dohamowaniu do pierwszego zakrętu.
Po kilku minutach, na pierwszym miejscu zameldował się samochód nr. 93 - Richard Lietz (2:16.093). Za nim znalazł się Miguel Molina z zespołu Iron Lynx (+1.293).
Na trzeciej pozycji znalazł się Alessio Rovera (+1.339). Problemy ze znalezieniem tempa miała Michelle Gatting prowadząca drugi samochód Iron Lynx.
Matt Campbell przez chwilę wbił się na drugą pozycję, jednak ze względu na przekroczenie limitów torów, czas Australijczyka został usunięty.
Chwilę później 26-latek znów miał szansę na uzyskanie dobrego rezultatu, jednak popełnił ten sam błąd, przez co zakończył kwalifikacje na przedostatnim miejscu.
2 CZĘŚĆ KWALIFKACJI - KATEGORIA LM P3
Już na początku sesji pojawiła się czerwona flaga. Przy wyjeździe z Radilion David Hauser wypadł z toru i uderzył w bandę. Kierowca został zabrany przez samochód medyczny. Przerwa trwała dosyć długo ze względu na naprawę bariery. Po kilkudziesięciu minutach wznowiono sesję.
Po pierwszych okrążeniach, na pierwsze miejsce wbił się Laurents Horr z DKR Engineering.
Na drugim miejscu znalazł się Ugo de Wilde reprezentujący barwy polskiego zespołu Inter Europol Competition.
3 CZĘŚĆ KWALIFIKACJI - KATEGORIA LM P2
Niestety powtórzyła się sytuacja z poprzedniej części kwalifikacji, kieowca United Autosports, Nicolas Jamin w tym samym miejscu, co David Hayes rozbił swój samochód. Na torze pojawiła się czerwona flaga.
Jak pierwszy okrążenie wykonał Matthieu Lahaye z zespołu Ultimate (2:06.962).
Chwilę później ten czas został przebity przez Louisa Deletraza z Team WRT (2:04.762).
Lepszy czas od Szwajcara zrobił Phil Hanson (2:04.516) oraz Charles Milesi (2:04.384).
... więcej wkrótce
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze