Gwiazdy w polskim zespole
Pietro Fittipaldi, Fabio Scherer i David Heinemeier Hansson obsadzą Orecę klasy LMP2 polskiego zespołu Inter Europol Competition podczas sezonu European Le Mans Series 2022.

Polski zespół coraz mocniej zaznacza swoją obecność w wyścigach długodystansowych. Po ogłoszeniu planów związanych z World Endurance Championship, przyszła pora na European Le Mans Series.
Orecę 07-Gibson należącą do „Piekarzy” obsadzą: Brazylijczyk Pietro Fittipaldi - testowy i rezerwowy kierowca Haasa w Formule 1, mający na koncie dwa przejechane wyścigi w zastępstwie Romaina Grojeana - Szwajcar Fabio Scherer, znany z występów w DTM i WEC, oraz David Heinemeier Hansson, w przeszłości zwycięzca 24 godzin Le Mans w klasie GTE Am.
- Jestem podekscytowany perspektywą startów w zespole Inter Europol Competition w ELMS - przekazał Fittipaldi. - Wraz z Davidem i Fabio stworzymy silny skład. Chcemy walczyć o czołowe pozycje, a naszym celem jest tytuł mistrzowski. Nadal będę także kierowcą rezerwowym i testowym zespołu Haas w Formule 1. Zapowiada się więc pracowity sezon, ale już nie mogę się go doczekać.
Scherer dodał: - Jestem niezwykle szczęśliwy, że mogę dołączyć do zespołu. Z takim składem mamy szanse, aby walczyć o miejsca na podium i osiągnąć bardzo dobry wynik w klasyfikacji mistrzostw.
- Bardzo się cieszę z powrotu do kokpitu prototypu LMP2 - przyznał Heinemeier Hansson. - Z tak mocnym zespołem, jak Inter Europol Competition mamy szanse powalczyć o tytuł mistrzowski w ELMS. Po wielu sezonach startów w seriach IMSA i WEC jestem podekscytowany, że będę miał okazję walczyć samochodem LMP2 o zwycięstwa w klasyfikacji generalnej.
Celem zespołu są nie tylko jak najlepsze wyniki sportowe, ale i uzyskanie pozwolenia na wystawienie w 24 godzinach Le Mans dwóch samochodów.
W ELMS 2022 - ruszającym 17 kwietnia od rundy na francuskim torze Paul Ricard - zespół Inter Europol Competition wystawi poza Orecą LMP2, również Ligiery w klasie LMP3.

Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.