Kierowcy WRT dyktują tempo
Robert Kubica i Louis Delétraz dyktowali tempo w nocnej sesji testowej ELMS na Circuit de Barcelona-Catalunya.
Robert Kubica, WRT
Kubica w 4 minucie rozpoczął okrążenie instalacyjne, a w trzynastej ponownie wyjechał na tor. Po kwadransie krakowianin objął prowadzenie wynikiem 1.35,493. Następnie ustanowił rekord pierwszego sektora, ale na zakręcie 10 napotkał żółtą flagę.
W drugim wyjeździe, na 9 okrążeniu Robert uzyskał najlepszy czas dnia - 1.33,991.
Louis Delétraz przejął Orecę i w 49 minucie zszedł do 1.33,491, a potem do 1.33,173. Drugi w klasyfikacji, Tristan Gommendy traci do Szwajcara 1,656 sekundy.
Mateusz Kaprzyk od 15 minuty liderował w LMP3 (1.42,604, 1.42,354). Zmiennik katowiczanina, Joey Alders poprawił na 1.41,795 i 1.41,526. Przed upływem godziny Laurents Hörr wykręcił 1.40,901.
NAJLEPSZE CZASY DO GODZ. 20.00
1. Robert Kubica/Louis Delétraz/Yifei Ye (PL/CH/CHN) Oreca 07-Gibson 1.33,173
2. Tristan Gommendy/René Binder/Memo Rojas (F/A/MEX) Oreca 07-Gibson 1.34,829
3. Roman Rusinow/Franco Colapinto/John Falb/Rui Andrade/Pietro Fittipaldi (RUS/RA/USA/P/BR) Aurus 01-Gibson 1.36,082
4. Julien Canal/Will Stevens/James Allen (F/GB/AUS) Oreca 07-Gibson 1.36,158
5. Matthieu Lahaye/Jean-Baptiste Layahe/François Heriau (F) Oreca 07-Gibson 1.36,994
6. Vincent Capillaire/Maxime Robin/Arnold Robin (F) Oreca 07-Gibson 1.38,859
7. Takuma Aoki/Nigel Bailly/Pierre Sancinéna (J/B/F) Oreca 07-Gibson 1.39,850
8. Laurents Hörr/Alain Berg (D/L) Duqueine M30-D08-Nissan 1.40,901 (1. LMP3)
9. Mateusz Kaprzyk/Andrea Dromedari/Joey Alders (PL/I/NL) Ligier JS P320-Nissan 1.41,446 (2. LMP3)
10. Rob Hodes/Garett Grist/Charles Crews (USA/CDN/USA) Ligier JS P320-Nissan 1.42,418 (3. LMP3)
11. Julius Adomavičius/Alessandro Bracalente/Mattia Pasini (LT/I/I) Ligier JS P320-Nissan 1.42,570 (4. LMP3)
...
13. Martin Hippe/Ugo de Wilde/Julien Falchero (D/B/F) Ligier JS P320-Nissan 1.44,316 (6. LMP3)
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze