Kubica i spółka wygrali w Imoli
Robert Kubica wraz z kolegami z AO by TF wygrał 4 godziny Imoli, trzeci tegoroczny wyścig European Le Mans Series.
Kubica, tworzący załogę z Jonny Edgarem i Louisem Deletrazem, wywalczył w czasówce siódme pole. Przed sobą miał m.in. samochód Inter Europol Competition opatrzony numerem 34, z Clementem Novalakiem, Oliverem Grayem i Lucą Ghiotto. Druga ekipa „Piekarzy” w LMP: Sebastian Alvarez, Vladislav Lomko i Tom Dillmann miała się ustawić w szóstej linii, ale wskutek usterki ruszała z alei serwisowej.
Po starcie prowadzenie zachowali zdobywcy pole position, czyli Panis Racing. Na zmianie był Manuel Maldonado. Atakować próbował go Ryan Cullen z Vector Sport. W AO by TF wyścig rozpoczął Edgar i szybko zyskał kilka pozycji. Jeszcze lepiej radzili sobie Piekarze #34. Ghiotto po pięćdziesięciu minutach był na czele.
Tuż po upływie półtorej godziny Edgar uporał się z Maldonado oraz Ghiotto, obejmując prowadzenie. Niedługo później zjechał do alei serwisowej i oddał samochód Kubicy. Polak stopniowo budował przewagę nad rywalami i ta sięgała nawet 10 sekund.
Po Kubicy kierownicę w Orece numer 14 przejął Deletraz. Miał w zapasie 6 s nad Milesim z Panis Racing. Trzecia była ekipa Idec Sport z Jobem Van Uitertem. Do bezpośredniej walki na torze nie doszło. Milesi objął prowadzenie po ostatniej serii pit stopów. Nad Deletrazem wypracował sobie przeszło 11 s zapasu i w takiej kolejności samochody przecięły linię mety. Prowizoryczne – jak się okazało - podium kompletował Vector Sport, z Felipe Drugovichem na ostatniej zmianie.
Kilka godzin po wyścigu pojawił się sędziowski komunikat. Ekipa Panis Racing otrzymała karę przejazdu przez aleję serwisową (za zbyt wczesne dodanie gazu przez Milesiego przy FCY - full course yellow) zamienioną na 35 s, co przełożyło się na spadek na piątą pozycję. Zwycięzcami 4 godzin Imoli zostali więc Kubica, Edgar i Deletraz. Za AO by TF i Vector Sport najniższy stopień podium przejęła załoga Inter Europol Competition numer 43. Drugi skład polskiego zespołu zameldował się na siódmej pozycji
W LMP3 zwyciężyli Matthew Richard Bell i Adam Ali z Eurointernational. Ligier Piekarzy z Alexandrem Bukhantsovem, Kai Askeyem i Pedro Perino sklasyfikowano na dziewiątym miejscu.
Z kolei w LMGT3 triumfowała załoga Iron Dames #85 w składzie: Sarah Bovy, Rahel Frey i Michelle Gatting.
Kolejna runda ELMS 2024, na torze Spa-Francorchamps, rozegrana zostanie w dniach 23-25 sierpnia.
Wyniki:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zespół | # | Kierowcy | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | Boksy | Nie ukończył | Punkty | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
AO by TF
|
14 | |
Oreca 07 | 133 |
4:01'44.077 |
25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Vector Sport
|
10 | |
Oreca 07 | 133 |
+11.621 4:01'55.698 |
11.621 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Inter Europol Competition
|
43 |
S. Alvarez
V. Lomko
|
Oreca 07 | 133 |
+12.561 4:01'56.638 |
0.940 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
IDEC SPORT
|
28 | |
Oreca 07 | 133 |
+12.735 4:01'56.812 |
0.174 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
PANIS RACING
|
65 | |
Oreca 07 | 133 |
+23.643 4:02'07.720 |
10.908 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
United Autosports
|
23 |
B. Garg
|
Oreca 07 | 133 |
+42.244 4:02'26.321 |
18.601 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Inter Europol Competition
|
34 |
O. Gray
|
Oreca 07 | 133 |
+1'01.248 4:02'45.325 |
19.004 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Algarve Pro Racing Team
|
25 | |
Oreca 07 | 132 |
+1 Lap 4:01'46.128 |
1 Lap | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Algarve Pro Racing Team
|
20 |
K. Lendoudis
A. Quinn
|
Oreca 07 | 132 |
+1 Lap 4:02'12.937 |
26.809 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
AF Corse
|
83 | |
Oreca 07 | 132 |
+1 Lap 4:02'16.601 |
3.664 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Richard Mille by TDS
|
29 | |
Oreca 07 | 132 |
+1 Lap 4:02'17.866 |
1.265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
DUQUEINE TEAM
|
30 |
N. Koolen
|
Oreca 07 | 132 |
+1 Lap 4:02'58.690 |
40.824 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
TEAM VIRAGE
|
19 | |
Oreca 07 | 131 |
+2 Laps 4:02'02.179 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
DKR ENGINEERING
|
3 |
A. Latorre
|
Oreca 07 | 131 |
+2 Laps 4:02'03.193 |
1.014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
NIELSEN RACING
|
24 | C. Noble
|
Oreca 07 | 131 |
+2 Laps 4:03'02.149 |
58.956 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
United Autosports
|
21 | |
Oreca 07 | 130 |
+3 Laps 4:01'44.609 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Proton Competition
|
77 | |
Oreca 07 | 130 |
+3 Laps 4:02'02.798 |
18.189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Cool Racing
|
47 |
C. Bennett
|
Oreca 07 | 130 |
+3 Laps 4:02'20.668 |
17.870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
United Autosports
|
22 | |
Oreca 07 | 130 |
+3 Laps 4:02'53.370 |
32.702 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
NIELSEN RACING
|
27 | |
Oreca 07 | 128 |
+5 Laps 4:01'51.078 |
2 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Eurointernational
|
11 | A. Ali
|
Ligier JS P320 | 125 |
+8 Laps 4:02'48.617 |
3 Laps | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
TEAM VIRAGE
|
8 |
J. Gerbi
B. Pinheiro
G. Henrion
|
Ligier JS P320 | 125 |
+8 Laps 4:03'02.538 |
13.921 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Ultimate Team
|
35 |
P. Lanchere
|
Ligier JS P320 | 124 |
+9 Laps 4:01'36.481 |
1 Lap | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
RLR Msport
|
15 |
M. Jensen
N. Adcock
G. Julien
|
Ligier JS P320 | 124 |
+9 Laps 4:02'10.872 |
34.391 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
WTM BY RINALDI RACING
|
12 |
T. Kratz
L. Weiss
O. Tunjo |
Duqueine M30-D08 | 124 |
+9 Laps 4:02'12.512 |
1.640 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
DKR ENGINEERING
|
4 | B. García
W. Brichacek
|
Duqueine M30-D08 | 124 |
+9 Laps 4:02'35.210 |
22.698 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
RLR Msport
|
5 | D. Ali
B. Voisin
|
Ligier JS P320 | 123 |
+10 Laps 4:02'18.212 |
1 Lap | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Iron Dames
|
85 | |
Porsche 911 GT3 R | 123 |
+10 Laps 4:02'45.187 |
26.975 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
RACING SPIRIT OF LEMAN
|
59 | |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 123 |
+10 Laps 4:02'45.958 |
0.771 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Cool Racing
|
17 |
M. Cristovão
C. Oltramare
M. Espirito
|
Ligier JS P320 | 123 |
+10 Laps 4:02'49.517 |
3.559 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
IRON LYNX
|
63 | H. Hamaguchi
A. Jeffries
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 123 |
+10 Laps 4:02'56.721 |
7.204 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
KESSEL RACING
|
57 |
T. Kimura
E. Masson
|
Ferrari 296 GT3 | 123 |
+10 Laps 4:03'21.267 |
24.546 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Grid Motorsport by TF
|
97 | L. Nicolas
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 123 |
+10 Laps 4:03'23.186 |
1.919 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
AF Corse
|
51 |
C. Samani
N. Varrone
|
Ferrari 296 GT3 | 122 |
+11 Laps 4:01'47.052 |
1 Lap | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
GR Racing
|
86 | |
Ferrari 296 GT3 | 122 |
+11 Laps 4:02'24.781 |
37.729 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
Spirit of Race
|
55 | |
Ferrari 296 GT3 | 122 |
+11 Laps 4:02'31.687 |
6.906 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
Formula Racing
|
50 | C. Laursen
|
Ferrari 296 GT3 | 122 |
+11 Laps 4:02'51.822 |
20.135 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
JMW Motorsport
|
66 | |
Ferrari 296 GT3 | 120 |
+13 Laps 4:01'58.577 |
2 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
Proton Competition
|
60 | |
Porsche 911 GT3 R | 120 |
+13 Laps 4:02'02.241 |
3.664 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
Inter Europol Competition
|
88 |
A. Bukhantsov
K. Askey
P. Perino
|
Ligier JS P320 | 107 |
+26 Laps 4:02'04.202 |
13 Laps | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Iron Lynx - Proton
|
9 | M. Capietto
|
Oreca 07 | 120 |
+13 Laps 3:40'14.640 |
Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
RACING SPIRIT OF LEMAN
|
31 |
J. Wolff
J. Foubert
A. Doquin
|
Ligier JS P320 | 104 |
+29 Laps 3:23'26.287 |
16 Laps | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Cool Racing
|
37 |
L. Fluxá
|
Oreca 07 | 72 |
+61 Laps 2:05'44.637 |
32 Laps | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.