ELMS. Nie tak miał wyglądać powrót Silverstone

Brytyjski tor powrócił do kalendarza Europejskiej Serii Le Mans po raz pierwszy od wybuchu pandemii Covid-19. Ponowna organizacja zawodów ELMS na Wyspach Brytyjskich przede wszystkim miała na celu przetarcie drogi do Długodystansowych Mistrzostw Świata.

Niedzielny wyścig przyjął jednak niespodziewany przebieg. Najpierw aż dwukrotnie konieczne było wywieszenie czerwonej flagi po bardzo poważnych wypadkach, a następnie doliczony czas sprawił, że nie udało się skończyć zmagań przed nadejściem ulewy.

Kierowcy mieli niezwykle gorące głowy od samego startu. Najpierw #29 TDS Racing zderzył się z #3 DKR Engineering, zahaczając także o #21 United Autosports. Następnie #99 AO by TF wjechał w tył #37 CLX – Pure Rxcing, a także #8 Team Virage oraz #85 Iron Dames obrócili i wyrzucili z toru #31 Racing Spirit of Leman.

Serię tę przerwał dopiero wypadek załogi numer #37 i #63 Iron Lynx. Alex Malykhin próbował zdublować po zewnętrznej równocześnie dwóch rywali. Mercedes musiał jednak zrobić miejsce po wewnętrznej i został uderzony w tył, a następnie roztrzaskany w bandzie.

#37 CLX Pure Rxcing Oreca 07 - Gibson: Aliaksandr Malykhin, Tristan Vautier, Tom Blomqvist

Autor zdjęcia: Eric Le Galliot

Uprzątnięcie toru wymagało wywieszenia czerwonej flagi. Chwilę po wznowieniu rywalizacji ponownie została ona przerwana. Tym razem #83 AF Corse wypchnęło #15 RLR MSport prosto w #77 Proton Competition. Oba samochody obróciły się o niemal 90 stopni i uderzyły prosto w bandy, po czym wróciły na linię wyścigową. Na szczęście nikt za nimi nie jechał. W obu incydentach nikomu nic się nie stało.

Gdy tylko emocje opadły, a zmagania ruszyły ponownie, nad tor nadciągnęły opady deszczu. Liderzy klasyfikacji generalnej, #48 VDS Panis Racing wyjechali z alei serwisowej na czerwonym świetle, a #43 Inter Europol Competition obrócił się.

Przejściowe warunki zapewniły wiele emocjonujących pojedynków, także tych zakończonych szerokimi wyjazdami. Dodatkowy czynnik strategiczny częściowo przetasował stawkę, nim intensywność ulewy uniemożliwiła dalszą jazdę, która nie została wznowiona.

#18 IDEC Sport po dwóch rundach bez punktów odniósł trzecie zwycięstwo w tym sezonie i awansował na pozycję wicelidera ze stratą 6 punktów. Drugie miejsce zajął #43 Inter Europol Competition, spadając o jedno miejsce w klasyfikacji generalnej, a zarazem zmniejszając stratę do liderów do 7 oczek. Na najniższym stopniu podium stanął #10 Vector Sport.

#43 Inter Europol Competition Oreca 07 - Gibson: Jakub Smiechowski, Tom Dillmann, Nicholas Yelloly

Autor zdjęcia: Eric Le Galliot

W kategorii LMP2 Pro/Am pierwsze miejsce zajął #20 Algarve Pro Racing, utrzymując do samego końca tuż za swoimi plecami #99 AO by TF i #83 AF Corse.

#17 CLX Motorsport triumfował w klasie LMP3 i przypieczętował tytuł mistrzowski, który miał na wyciągnięcie ręki już w Belgii. Na drugiej lokacie uplasował się #68 M Racing, a na trzeciej #35 Ultimate.

Tabelę LMGT3 otworzył #50 Richard Mille AF Corse. Na drugiej pozycji sklasyfikowany został #86 GR Racing, a czołową trójkę zamknął #82 TF Sport.

Czytaj również:

wyniki:

1 - 2
Poz.	Zespół	#	Kierowcy	Samochód	Okr.	Czas	Różnica	Boksy	Nie ukończył	Punkty
1	IDEC SPORT	18	J. Chadwick M. Jaubert D. Juncadella	Oreca 07	104	4:34'32.741		5
2	Inter Europol Competition	43	J. Śmiechowski T. Dillmann N. Yelloly	Oreca 07	104	+5.941 4:34'38.682	5.941	5
3	Vector Sport	10	R. Cullen V. Lomko P. Fittipaldi	Oreca 07	104	+55.237 4:35'27.978	49.296	5
4	IDEC SPORT	28	P. Lafargue J. Van Uitert P. Chatin	Oreca 07	104	+55.886 4:35'28.627	0.649	5
5	Algarve Pro Racing Team	25	M. Kaiser L. Fluxá T. Pourchaire	Oreca 07	104	+57.942 4:35'30.683	2.056	5
6	NIELSEN RACING	24	C. Bölükbaşı F. Habsburg F. Albuquerque	Oreca 07	104	+1'01.972 4:35'34.713	4.030	5
7	Algarve Pro Racing Team	20	K. Lendoudis A. Quinn O. Caldwell	Oreca 07	104	+1'04.299 4:35'37.040	2.327	6
8	AO by TF	99	P. Hyett L. Deletraz D. Cameron	Oreca 07	104	+1'04.440 4:35'37.181	0.141	6
9	AF Corse	83	F. Perrodo M. Vaxivière A. Rovera	Oreca 07	104	+1'05.104 4:35'37.845	0.664	7
10	Iron Lynx - Proton	9	J. Ried M. Capietto M. Cairoli	Oreca 07	104	+1'05.886 4:35'38.627	0.782	6
11	VDS Panis Racing	48	O. Gray C. Milesi E. Masson	Oreca 07	104	+1'08.439 4:35'41.180	2.553	6
12	Inter Europol Competition	34	P. Perino J. Simmenauer L. Ghiotto	Oreca 07	104	+1'24.734 4:35'57.475	16.295	5
13	TDS RACING	29	R. Sales M. Beche C. Novalak	Oreca 07	104	+1'27.498 4:36'00.239	2.764	7
14	United Autosports	22	M. Maldonado G. Saucy B. Hanley	Oreca 07	103	+1 Lap 4:32'11.655	1 Lap	5
15	United Autosports	21	D. Schneider M. Sato O. Jarvis	Oreca 07	103	+1 Lap 4:35'08.131	2'56.476	10
16	DUQUEINE TEAM	30	B. Pedersen R. Nissany R. de Gerus	Oreca 07	103	+1 Lap 4:35'12.034	3.903	6
17	CLX Motorsport	47	M. Espirito Santo E. Fittipaldi	Oreca 07	103	+1 Lap 4:36'03.388	51.354	5
18	CLX Motorsport	17	P. Lanchere A. Closmenil T. Jensen	Ligier JS P325	97	+7 Laps 4:35'31.340	6 Laps	5
19	M RACING	68	S. Tribaudini Q. Antonel	Ligier JS P325	97	+7 Laps 4:36'35.150	1'03.810	5
20	Ultimate Team	35	L. Stern J. Lahaye M. Lahaye	Ligier JS P325	97	+7 Laps 4:36'40.901	5.751	5
21	TEAM VIRAGE	8	J. Gerbi D. Nogales R. Koen	Ligier JS P325	96	+8 Laps 4:35'04.132	1 Lap	5
22	Inter Europol Competition	88	T. Creswick D. Dedecker R. Gold	Ligier JS P325	96	+8 Laps 4:35'27.291	23.159	5
23	DKR ENGINEERING	4	A. Rammo W. Brichacek M. Pedersen	Ginetta G61-LT-P325-Evo	96	+8 Laps 4:35'39.370	12.079	4
24	Eurointernational	11	F. Michal I. Aguilera	Ligier JS P325	96	+8 Laps 4:36'11.746	32.376	6
25	Richard Mille AF Corse	50	C. Toledo L. Wadoux R. Agostini	Ferrari 296 GT3	95	+9 Laps 4:34'51.494	1 Lap	5
26	GR Racing	86	M. Wainwright R. Pera T. Fleming	Ferrari 296 GT3	95	+9 Laps 4:34'51.717	0.223	4
27	TF Sport	82	H. Koizumi R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	95	+9 Laps 4:35'32.423	40.706	4
28	KESSEL RACING	57	T. Kimura B. Tuck D. Serra	Ferrari 296 GT3	95	+9 Laps 4:35'41.485	9.062	4
29	Proton Competition	60	C. Ried M. Cressoni J. Andlauer	Porsche 911 GT3 R	95	+9 Laps 4:35'59.431	17.946	5
30	RACING SPIRIT OF LEMAN	59	C. Mateu E. Bastard V. Hasse-Clot	Aston Martin Vantage AMR GT3	95	+9 Laps 4:36'13.978	14.547	4
31	KESSEL RACING	74	A. Gilbert F. Rueda M. Molina	Ferrari 296 GT3	94	+10 Laps 4:34'36.488	1 Lap	4
32	Spirit of Race	55	D. Cameron D. Perel M. Griffin	Ferrari 296 GT3	94	+10 Laps 4:35'09.464	32.976	5
33	JMW Motorsport	66	S. Noble J. Hart G. Bruni	Ferrari 296 GT3	94	+10 Laps 4:35'37.573	28.109	5
34	Iron Dames	85	C. Martin S. Bovy M. Gatting	Porsche 911 GT3 R	94	+10 Laps 4:35'54.683	17.110	5
35	NIELSEN RACING	27	J. Falb J. Allen S. Sette Camara	Oreca 07	94	+10 Laps 4:36'12.772	18.089	5
36	AF Corse	51	C. Samani C. Laursen D. Rigon	Ferrari 296 GT3	93	+11 Laps 4:34'40.369	1 Lap	4
37	RACING SPIRIT OF LEMAN	31	J. Wolff J. Foubert M. Fossard	Ligier JS P325	92	+12 Laps 4:35'27.531	1 Lap	3
38	DKR ENGINEERING	3	G. Kolovos L. Hörr F. Fraga	Oreca 07	91	+13 Laps 4:35'20.451	1 Lap	9
39	RLR Msport	15	M. Jensen N. Adcock G. Henrion	Ligier JS P325	90	+14 Laps 4:34'39.532	1 Lap	6
dnf	United Autosports	23	M. Birch G. Patterson W. Boyd	McLaren 720S GT3 Evo	58	+46 Laps 3:07'25.261	32 Laps	4	Nie ukończył
dnf	CLX - Pure Rxcing	37	A. Malykhin T. Vautier T. Blomqvist	Oreca 07	24	+80 Laps 1:53'14.210	34 Laps	5	Nie ukończył
dnf	Proton Competition	77	G. Roda R. Binder B. Viscaal	Oreca 07	23	+81 Laps 1:24'00.719	1 Lap	1	Nie ukończył
dnf	WTM BY RINALDI RACING	12	T. Kratz L. Weiss G. Peebles	Duqueine D09	20	+84 Laps 1:20'43.792	3 Laps	2	Nie ukończył
dnf	IRON LYNX	63	M. Berry L. Nicolas Hanafin F. Schiller	Mercedes AMG GT3	14	+90 Laps 36'52.852	6 Laps		Nie ukończył
Pełne wyniki