Nieudany początek dla Inter Europol Competition
Dwie załogi polskiego zespołu Inter Europol Comptetition zajęły dziesiąte i jedenaste miejsce w kwalifikacjach serii ELMS na torze Paul Ricard.

To nie były wymarzone kwalifikacje dla Inter Europol Competition. Dwa składy Mateusz Kaprzyk/Noam Abramczyk/James Dayson oraz Guilherme Oliveria/Nicolas Pino/Charles Crews zajęli dziesiąte i jedenaste miejsce w klasie LMP3 podczas kwalifikacji do wyścigu European Le Mans Series na Paul Riciard. Najszybsi w danej klasie okazał się Malthe Jakobsen z Cool Racing (1:49.008).
W LMP2 sytuacja wyglądała nieco lepiej. Europol w składzie Pietro Fittipaldi, Fabio Scherer, David Heinemeier-Hansson zajęli dziewiątą pozycję.
Drugi polski zespół Team Virage zakończył rywalizację na 11. miejscu. Pole position zdobył Mathias Beche z TDS Racing (1:43.038). Ekipa Roberta Kubicy z WEC, czyli Prema Racing zajęła trzecią lokatę. Louis Deletraz był o 0.393 sekundy wolniejszy od lidera.
W LM GTE najszybsze okazało się Rinaldi Racing. Memo Gidley okazał się szybszy od Ahmafa Al Harthy'ego o 0.154 sekundy. Trzecia była Sarah Bovy z Iron Lynx ze stratą 0.265 sekundy do lidera.
Wyniki - Kwalifikacje
Poz. | # | Kierowca | Samochód | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | Philippe Cimadomo |
Oreca 07 | 0 | 1'43.038 | 201.630 | |||
2 | 22 | Duncan Tappy |
Oreca 07 | 0 | 1'43.191 | 0.153 | 0.153 | 201.331 | |
3 | 9 | |
Oreca 07 | 0 | 1'43.431 | 0.393 | 0.240 | 200.864 | |
4 | 34 | |
Oreca 07 | 0 | 1'43.505 | 0.467 | 0.074 | 200.720 | |
5 | 65 | |
Oreca 07 | 0 | 1'43.612 | 0.574 | 0.107 | 200.513 | |
6 | 24 | |
Oreca 07 | 0 | 1'43.639 | 0.601 | 0.027 | 200.461 | |
7 | 88 | |
Oreca 07 | 0 | 1'43.750 | 0.712 | 0.111 | 200.246 | |
8 | 28 | |
Oreca 07 | 0 | 1'43.851 | 0.813 | 0.101 | 200.051 | |
9 | 43 | |
Oreca 07 | 0 | 1'44.016 | 0.978 | 0.165 | 199.734 | |
10 | 19 | |
Oreca 07 | 0 | 1'44.030 | 0.992 | 0.014 | 199.707 | |
11 | 51 | |
Oreca 07 | 0 | 1'44.224 | 1.186 | 0.194 | 199.336 | |
12 | 30 | Reshad de |
Oreca 07 | 0 | 1'44.451 | 1.413 | 0.227 | 198.902 | |
13 | 21 | Ugo De |
Oreca 07 | 0 | 1'45.238 | 2.200 | 0.787 | 197.415 | |
14 | 35 | |
Oreca 07 | 0 | 1'45.267 | 2.229 | 0.029 | 197.360 | |
15 | 17 | Maurice Smith Mike Benham Malthe Jakobsen |
Ligier JS P320 | 0 | 1'49.008 | 5.970 | 3.741 | 190.587 | |
16 | 5 | Michael Jensen |
Ligier JS P320 | 0 | 1'49.347 | 6.309 | 0.339 | 189.996 | |
17 | 27 | Nicolas Maulini Jean-Ludovic Foubert Antoine Doquin |
Ligier JS P320 | 0 | 1'49.622 | 6.584 | 0.275 | 189.520 | |
18 | 4 | Sebastian Alvarez Alexander Bukhantsov Tom van |
Duqueine M30 - D08 | 0 | 1'49.700 | 6.662 | 0.078 | 189.385 | |
19 | 2 | Bailey Voisin Joshua Caygill Finn Gehrsitz |
Ligier JS P320 | 0 | 1'49.750 | 6.712 | 0.050 | 189.299 | |
20 | 15 | Valentino Catalano |
Ligier JS P320 | 0 | 1'50.429 | 7.391 | 0.679 | 188.135 | |
21 | 3 | Andrew Bentley |
Ligier JS P320 | 0 | 1'50.456 | 7.418 | 0.027 | 188.089 | |
22 | 10 | |
Ligier JS P320 | 0 | 1'50.521 | 7.483 | 0.065 | 187.978 | |
23 | 7 | |
Ligier JS P320 | 0 | 1'50.553 | 7.515 | 0.032 | 187.924 | |
24 | 14 | Noam Abramczyk |
Ligier JS P320 | 0 | 1'50.602 | 7.564 | 0.049 | 187.841 | |
25 | 13 | Charles Crews Nicolas Pino Guilherme Oliveira |
Ligier JS P320 | 0 | 1'50.731 | 7.693 | 0.129 | 187.622 | |
26 | 6 | Mark Richards |
Ligier JS P320 | 0 | 1'51.209 | 8.171 | 0.478 | 186.815 | |
27 | 11 | Adrien Chila |
Ligier JS P320 | 0 | 1'52.433 | 9.395 | 1.224 | 184.782 | |
28 | 32 | Nicolas Varrone Memo Gidley |
Ferrari F488 GTE | 0 | 1'54.755 | 11.717 | 2.322 | 181.043 | |
29 | 69 | Samuel de |
Aston Martin Vantage AMR | 0 | 1'54.909 | 11.871 | 0.154 | 180.800 | |
30 | 83 | |
Ferrari F488 GTE | 0 | 1'55.020 | 11.982 | 0.111 | 180.625 | |
31 | 77 | Lorenzo Ferrari |
Porsche 911 RSR - 19 | 0 | 1'55.194 | 12.156 | 0.174 | 180.353 | |
32 | 93 | |
Porsche 911 RSR - 19 | 0 | 1'55.449 | 12.411 | 0.255 | 179.954 | |
33 | 18 | |
Porsche 911 RSR - 19 | 0 | 1'55.640 | 12.602 | 0.191 | 179.657 | |
34 | 66 | Giacomo Petrobelli Sean Hudspeth Matthew Payne |
Ferrari F488 GTE | 0 | 1'55.811 | 12.773 | 0.171 | 179.392 | |
35 | 33 | Oscar Tunjo |
Ferrari F488 GTE | 0 | 1'56.248 | 13.210 | 0.437 | 178.717 | |
36 | 57 | Takeshi Kimura |
Ferrari F488 GTE | 0 | 1'56.305 | 13.267 | 0.057 | 178.630 | |
37 | 55 | |
Ferrari F488 GTE | 0 | 1'56.478 | 13.440 | 0.173 | 178.365 | |
38 | 60 | |
Ferrari F488 GTE | 0 | 1'57.161 | 14.123 | 0.683 | 177.325 | |
39 | 95 | Henrique Chaves |
Aston Martin Vantage AMR | 0 | 1'58.683 | 15.645 | 1.522 | 175.051 | |
40 | 37 | |
Oreca 07 | 0 | |||||
41 | 47 | Alexander Peroni |
Oreca 07 | 0 | |||||
42 | 40 | |
Oreca 07 | 0 | |||||
Pełne wyniki |
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.