Formuła 1
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Kolejne wydarzenie za
07 Godziny
:
09 Minuty
:
32 Sekundy
RSMP
04 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
MPRC
05 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Pierwsze pole position dla Aurusa

akcje
komentarze
Pierwsze pole position dla Aurusa
Autor:
13 kwi 2019, 11:57

Norman Nato broniący barw zespołu G-Drive Racing, zapewnił Aurusowi 01 - Gibson, pierwsze w historii pole position. Rosyjska konstrukcja okazała się lepsza o 0,025 sekundy od Oreci 07 prowadzonej przez Paula Loupa Chatina z IDEC Sport.

Kwalifikacje do czterogodzinnego wyścigu European Le Mans Series na torze Le Castellet odbyły się przy 16 stopniach Celsjusza temperatury powietrza i 21 stopniach temperatury asfaltu. Za czołową dwójką sklasyfikowano Alexa Brundle (+0,241) z United Autosports. Drugi rząd uzupełni Nicolas Lapierre (+0,283) z Cool Racing, a trzeci stworzą Ben Hanley (+0,380) z DragonSpeed oraz Paul di Resta (+0,814) z United Autosports.

Kwalifikacje nie udały się polskiemu zespołowi Inter Europol Competition. Na torze pojawili się Kuba Śmiechowski i Leo Roussel, którzy nie byli w stanie zaliczyć szybkiego okrążenia i zielono-żółty Ligier LMP2 rozpocznie jutrzejszą rywalizację od walki z kierowcami klas LMP3 i LMGTE.

Damiani Fioravanti na ostatnim pomiarowym okrążeniu zapewnił najlepszy czas zespołowi Oregon Team w LMP3. Drugi ze stratą 0,128 był Matthieu Lahaye z Ultimate, a trzeci Lucas Legeret (+0,508) z M Racing. Czołową czwórkę zamknął David Droux (+0,572) z Realteam Racing. Bliski uzyskania najlepszego czasu był Colin Noble, który został zablokowany w ostatnim sektorze toru i musiał pogodzić się z szóstym czasem.

Na siódmym miejscu jazdy zakończył Nigel Moore prowadzący Ligiera z numerem 13 zespołu Inter Europol Competition. Drugie polskie auto w LMP3 znalazło się na dwunastym miejscu.

W LMGTE najszybszy był Matteo Cairoli z Dempsey - Proton Racing, który na ostatnim pomiarowym okrążeniu popisał się czasem 1:52,499 i o 0,273 sekundy pokonał Alessandro Pier Guidiego z Luzich Racing. Drugą dwójkę wywalczyli Thomas Preining (+0,303) z Proton Competition i Andrea Piccini (+1,146) z Kessel Racing.

Następny artykuł
Polski Ligier LMP3 w czołowej trójce

Poprzedni artykuł

Polski Ligier LMP3 w czołowej trójce

Następny artykuł

Polskie podium w LMP3

Polskie podium w LMP3
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie European Le Mans , Wyścigi
Autor Łukasz Łuniewski