Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

12 punktów dla zespołu Hamiltona

Sébastien Loeb i Cristina Gutiérrez wygrali kwalifikacje do Desert X Prix.

Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44

Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44

Sam Bloxham / Motorsport Images

Załoga X44 - zespołu Lewisa Hamiltona - wyprzedziła o 41 sekund Carlosa Sainza i Laię Sanz, o 50,8 s Johana Kristofferssona i Molly Taylor, których wynik w Q2 obciąża minuta kary.

Pierwsza trójka wystąpi jutro w półfinale. Dwie najlepsze załogi awansują do finału i zmierzą się ze zwycięzcami Crazy Race, wyścigu dla załóg z miejsc 4-6 w kwalifikacjach. Końcowa trójka będzie rywalizować w Shoot Out.

Molly Taylor i Johan Kristoffersson uzyskali najlepszy czas w Q2, ale doliczono im 60 sekund za przekroczenie limitu prędkości w strefie zmian. Molly nie wyhamowała z 44 km/h. - Cały czas się uczymy - mówił szef zespołu, Nico Rosberg. - Pod koniec zmiany Molly wystąpił mały problem z ogranicznikiem.

Gutiérrez i Loeb byli wolniejsi o 4,673 sekundy. - Jest już bardzo dziurawo - komentował Sébastien Loeb, który przejął samochód z rąk Cristiny. - Rano widzieliśmy parę błędów. Nie chciałem żadnego popełnić. Zaliczyłem czysty przejazd, bez nadmiernego ryzyka.

Laia Sanz i Carlos Sainz uzyskali trzeci czas (+17,606). - Rano odpuszczałam, teraz też, bo mamy dobre miejsce - powiedziała Katalonka. - Liczę, że awansujemy do półfinału. Przejazdy są krótkie i nie można popełnić żadnego błędu. Jestem przyzwyczajona do piasku, ale elektrycznym SUV-em jeździ się zupełnie inaczej niż motocyklem.

- Odcinek zmienia się przez cały czas. Po rannym przebiciu fajnie było przejechać czyste okrążenie - stwierdziła Catie Munnings, czwarta w Q2 razem z Timmym Hansenem.

Mikaela Åhlin-Kottulinsky miała problem z ogranicznikiem prędkości (150 sekund kary), a Jenson Button ruszył pół sekundy za wcześnie (kara 25,5 s). - Jest zdradliwie - przyznał szef JBXE. - Mamy mniej mocy i było trudniej. Zdecydowanie trochę odpuszczałem. Jestem przyzwyczajony do większej przyczepności.

Na pierwszej zmianie najlepszy czas przejazdu uzyskała Cristina Gutiérrez (5.04,779) - szybsza od Taylor (5.06,455), Åhlin-Kottulinsky (5.11,817) i Sanz (5.15,672).

Veloce Racing wycofał się po uszkodzeniu klatki bezpieczeństwa w Q1. Zespół Abt Cupra XE również nie zaliczył drugich kwalifikacji. Pojazd Chip Ganassi Racing uległ awarii przed startem Sary Price.

Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44

Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44

Photo by: Colin McMaster / Motorsport Images

KWALIFIKACJE
1. Sébastien Loeb/Cristina Gutiérrez (F/E) 21.55,998
2. Carlos Sainz/Laia Sanz (E) +41,097
3. Johan Kristoffersson/Molly Taylor (S/AUS) +50,825
4. Timmy Hansen/Catie Munnings (S/GB) +1.08,536
5. Oliver Bennett/Christine Giampaoli Zonca (GB/I) +3.14,734
6. Jenson Button/Mikaela Åhlin-Kottulinsky (GB/S) +4.54,880
7. Kyle LeDuc/Sara Price (USA) -2 okr.
8. Mattias Ekström/Claudia Hürtgen (S/D) -3 okr.
9. Stéphane Sarrazin/Jamie Chadwick (F/GB) -4 okr.

Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team

Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kristoffersson i Taylor najszybsi w Q1
Następny artykuł Zwycięstwo zespołu Rosberga

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska