12 punktów dla zespołu Hamiltona
Sébastien Loeb i Cristina Gutiérrez wygrali kwalifikacje do Desert X Prix.

Załoga X44 - zespołu Lewisa Hamiltona - wyprzedziła o 41 sekund Carlosa Sainza i Laię Sanz, o 50,8 s Johana Kristofferssona i Molly Taylor, których wynik w Q2 obciąża minuta kary.
Pierwsza trójka wystąpi jutro w półfinale. Dwie najlepsze załogi awansują do finału i zmierzą się ze zwycięzcami Crazy Race, wyścigu dla załóg z miejsc 4-6 w kwalifikacjach. Końcowa trójka będzie rywalizować w Shoot Out.
Molly Taylor i Johan Kristoffersson uzyskali najlepszy czas w Q2, ale doliczono im 60 sekund za przekroczenie limitu prędkości w strefie zmian. Molly nie wyhamowała z 44 km/h. - Cały czas się uczymy - mówił szef zespołu, Nico Rosberg. - Pod koniec zmiany Molly wystąpił mały problem z ogranicznikiem.
Gutiérrez i Loeb byli wolniejsi o 4,673 sekundy. - Jest już bardzo dziurawo - komentował Sébastien Loeb, który przejął samochód z rąk Cristiny. - Rano widzieliśmy parę błędów. Nie chciałem żadnego popełnić. Zaliczyłem czysty przejazd, bez nadmiernego ryzyka.
Laia Sanz i Carlos Sainz uzyskali trzeci czas (+17,606). - Rano odpuszczałam, teraz też, bo mamy dobre miejsce - powiedziała Katalonka. - Liczę, że awansujemy do półfinału. Przejazdy są krótkie i nie można popełnić żadnego błędu. Jestem przyzwyczajona do piasku, ale elektrycznym SUV-em jeździ się zupełnie inaczej niż motocyklem.
- Odcinek zmienia się przez cały czas. Po rannym przebiciu fajnie było przejechać czyste okrążenie - stwierdziła Catie Munnings, czwarta w Q2 razem z Timmym Hansenem.
Mikaela Åhlin-Kottulinsky miała problem z ogranicznikiem prędkości (150 sekund kary), a Jenson Button ruszył pół sekundy za wcześnie (kara 25,5 s). - Jest zdradliwie - przyznał szef JBXE. - Mamy mniej mocy i było trudniej. Zdecydowanie trochę odpuszczałem. Jestem przyzwyczajony do większej przyczepności.
Na pierwszej zmianie najlepszy czas przejazdu uzyskała Cristina Gutiérrez (5.04,779) - szybsza od Taylor (5.06,455), Åhlin-Kottulinsky (5.11,817) i Sanz (5.15,672).
Veloce Racing wycofał się po uszkodzeniu klatki bezpieczeństwa w Q1. Zespół Abt Cupra XE również nie zaliczył drugich kwalifikacji. Pojazd Chip Ganassi Racing uległ awarii przed startem Sary Price.

Cristina Gutierrez, Sebastien Loeb, X44
Photo by: Colin McMaster / Motorsport Images
KWALIFIKACJE
1. Sébastien Loeb/Cristina Gutiérrez (F/E) 21.55,998
2. Carlos Sainz/Laia Sanz (E) +41,097
3. Johan Kristoffersson/Molly Taylor (S/AUS) +50,825
4. Timmy Hansen/Catie Munnings (S/GB) +1.08,536
5. Oliver Bennett/Christine Giampaoli Zonca (GB/I) +3.14,734
6. Jenson Button/Mikaela Åhlin-Kottulinsky (GB/S) +4.54,880
7. Kyle LeDuc/Sara Price (USA) -2 okr.
8. Mattias Ekström/Claudia Hürtgen (S/D) -3 okr.
9. Stéphane Sarrazin/Jamie Chadwick (F/GB) -4 okr.

Laia Sanz, Carlos Sainz, Sainz XE Team
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.