Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Elektryczne SUVy w czterech lokalizacjach

Włodarze Extreme E opublikowali kalendarz przyszłorocznego - czwartego już - sezonu rywalizacji.

Molly Taylor, Kevin Hansen, Veloce Racing, battles with Lia Block, Timo Scheider, Carl Cox Motorsport

Rozgrywki Extreme E powołano do życia w 2021 roku. Rywalizacja odbywa się z wykorzystaniem elektrycznych SUVów Oddysey 21. W stawce obecnie widnieje dziesięć zespołów. Udział biorą m.in. ekipy zgłoszone przez Lewisa Hamiltona, Nico Rosberga czy McLarena.

Podobnie jak trzy poprzednie sezony, również i przyszłoroczna kampania rozpocznie się od dwóch rund rozgrywanych na terenie Arabii Saudyjskiej. Zapowiedziano nową lokalizację w okolicach Dżuddy.

W terminie wakacyjnym (13-14 lipca) zaplanowano weekend w Europie, ale nie podano konkretnej lokalizacji. We wrześniu Extreme ponownie zawita na Sardynię, obecną w kalendarzu od powstania rozgrywek. Wzorem 2022 i 2023 roku na śródziemnomorskiej wyspie przewidziano dwa spotkania, czyli łącznie aż cztery rundy. Na Sardynii odbędzie się także prezentacja oraz testy pojazdów napędzanych wodorem. Rywalizacja w Extreme H ma ruszyć w 2025 roku.

Nowością przyszłorocznego harmonogramu jest wizyta w Stanach Zjednoczonych. Wybrano Phoenix w Arizonie.

Kalendarz Extreme E 2024:

Arabia Saudyjska 17-18 lutego - rundy 1 i 2
do potwierdzenia 13-14 lipca - rundy 3 i 4
Sardynia 14-15 września - rundy 5 i 6
Sardynia 21-22 września - rundy 7 i 8
Stany Zjednoczone, Phoenix 23-24 listopada - rundy 9 i 10

Molly Taylor, Kevin Hansen, Veloce Racing, Klara Andersson, Adrien Tambay, Abt Cupra XE, Hedda Hosas, Tanner Foust, NEOM McLaren Extreme E, Tamara Molinaro, Andreas Bakkerud, JBXE, and Amanda Sorensen, RJ Anderson, GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing, at the start

Photo by: Colin McMaster / Motorsport Images

Molly Taylor, Kevin Hansen, Veloce Racing, Klara Andersson, Adrien Tambay, Abt Cupra XE, Hedda Hosas, Tanner Foust, NEOM McLaren Extreme E, Tamara Molinaro, Andreas Bakkerud, JBXE, and Amanda Sorensen, RJ Anderson, GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing, at the start

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rosberg po raz drugi
Następny artykuł Angaż w Dacii i McLarenie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska