Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

87 pole position Hamiltona, katastrofa Ferrari

Lewis Hamilton sięgnął w Hockenheim po 87 pole position w F1, czwarte w sezonie. Czarny dzień Ferrari powiększyła awaria samochodu Charlesa Leclerca w Q3.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Steve Etherington / Motorsport Images

Hamilton uzyskał 1.11,767 i po 11 latach znów wygrał kwalifikacje na Hockenheimringu. Max Verstappen (+0,346) siódmy raz startuje z pierwszego rzędu. Drugą linię utworzą Valtteri Bottas i Pierre Gasly, trzecią Kimi Räikkönen i Romain Grosjean, jadący Haasem w specyfikacji na Melbourne.

Carlos Sainz, Sergio Pérez i Nico Hülkenberg uzupełnili wyniki Q3. Charles Leclerc nie uzyskał czasu, co oznacza 10 pole startowe - o ile nie będzie kar. 

Kierowcy Mercedesa oraz Leclerc i Verstappen rozpoczęli Q2 na średnio twardych oponach. Charlesowi Leclerc'kowi skreślono czas za wyjeżdżanie poza tor. Max Verstappen poinformował o stracie mocy i zjechał z toru. Prowadził Hamilton (1.12,149) przed Leclerc'kiem (1.12,344), Gaslym (1.12,385) i Bottasem (1.12,487).

Pięć minut przed końcem Max Verstappen wrócił na miękkich oponach - i awansował na P4 (1.12,427). Valtteri Bottas poprawił się na drugim komplecie Pirelli z żółtym paskiem. W wynikach Q2 Hamilton (1.12,149) wyprzedził Leclerca (1.12,344), Gasly'ego (1.12,385), Bottasa (1.12,424), Verstappena (1.12,427), Räikkönena (1.12,519), Sainza (1.12,632), Hülkenberga (1.12,766), Grosjeana (1.12,769) i Péreza (1.12,786).

Antonio Giovinazziemu zabrakło jednej setnej do osiągnięcia Q3. Kevin Magnussen zablokował koło na hamowaniu. Zakończyli też występ Ricciardo, Kwiat i Stroll - obecny w Q2 pierwszy raz od Japonii 2018.

Przed Q3 pracowano przy samochodzie Charlesa Leclerca. W boksie byli obecni przedstawiciel FIA i Mattia Binotto. Na pierwszym komplecie miękkich opon Hamilton uzyskał 1.11,767, Verstappen - 1.12,113, Bottas 1.12,222, Gasly 1.12,522, Grosjean 1.13,001, Sainz 1.13,507.

8 minut przed flagą w szachownicę Charles Leclerc wysiadł z samochodu. Sergio Pérez, który ograniczył się do jednego wyjazdu, awansował na P6. Kimi Räikkönen przejął P5. Lewis Hamilton ustanowił rekord trzeciego sektora, ale nie poprawił czasu. Max Verstappen odnotował progresję tylko w pierwszym sektorze. Valtteri Bottas pozostał na P3 po 1.12,129. Pierre'owi Gasly'emu skreślono czas 1.12,180.

Poz. Kierowca Czas Strata km/h
1 United Kingdom Lewis Hamilton 1'11.767   229.442
2 Netherlands Max Verstappen 1'12.113 0.346 228.341
3 Finland Valtteri Bottas 1'12.129 0.362 228.290
4 France Pierre Gasly 1'12.522 0.755 227.053
5 Finland Kimi Räikkönen 1'12.538 0.771 227.003
6 France Romain Grosjean 1'12.851 1.084 226.028
7 Spain Carlos Sainz Jr. 1'12.897 1.130 225.885
8 Mexico Sergio Pérez 1'13.065 1.298 225.366
9 Germany Nico Hülkenberg 1'13.126 1.359 225.178
10 Monaco Charles Leclerc      
11 Italy Antonio Giovinazzi 1'12.786 1.019 226.230
12 Denmark Kevin Magnussen 1'12.789 1.022 226.220
13 Australia Daniel Ricciardo 1'12.799 1.032 226.189
14 Russian Federation Daniił Kwiat 1'13.135 1.368 225.150
15 Canada Lance Stroll 1'13.450 1.683 224.185
16 United Kingdom Lando Norris 1'13.333 1.566 224.542
17 Thailand Alexander Albon 1'13.461 1.694 224.151
18 United Kingdom George Russell 1'14.721 2.954 220.371
19 Poland Robert Kubica 1'14.839 3.072 220.024
20 Germany Sebastian Vettel      

 

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Vettel odpadł w Q1, Kubica na 19 polu
Następny artykuł Kubica: Różnica jest, ale niezbyt duża

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska