Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Agresywna rekrutacja w McLarenie

McLaren ściągnął do siebie szefa działu aerodynamiki zespołu F1 Astona Martina.

Lando Norris, McLaren MCL60

McLaren Racing zatrudnił głównego aerodynamika Astona Martina - Mariano Alperina, w ramach agresywnej rekrutacji, która ma na celu poprawę pozycji brytyjskiej stajni w stawce Formuły 1.

W zeszłym tygodniu ekipa z Woking poinformowała o dużej restrukturyzacji działu technicznego, w wyniku której odszedł jego dotychczasowy dyrektor James Key. Potwierdzono również zatrudnienie Davida Sancheza. Francuz po rozstaniu z Ferrari i tzw. urlopie ogrodniczym, rozpocznie pracę dla nich w 2024 roku.

McLaren dąży do pozyskania kolejnych inżynierów najwyższej klasy. Po przeprowadzeniu zimą kompleksowego przeglądu swojej organizacji, jednym z wniosków było to, że dział aerodynamiczny nie jest tak dobry, jak powinien być, aby sprostać ambicjom awansu w górę stawki mistrzostw świata.

Motorsport.com dowiedział się, że proces rozbudowy departamentu aero doprowadził do zawarcia umów z 15 osobami - część już rozpoczęła pracę, a niektórzy muszą odczekać wspomniany, przymusowy urlop zanim będą mogli podjąć się swoich nowych obowiązków służbowych.

Zrozumiałe jest, że wśród pracowników wyższego szczebla są osoby z wielu czołowych formacji, w tym z Ferrari, Red Bulla i Astona Martina.

Czytaj również:

Jedną z kluczowych, nowych postaci jest Alperin, który działał jako szef sektora aero i analiz w Astonie Martinie. Odegrał istotną rolę w transformacji zespołu brytyjskiego producenta, który jest obecnie najbliższym rywalem Red Bulla w F1.

Alperin pracował w AGS i Minardi, zanim dołączył do British American Racing i ostatecznie został szefem aerodynamiki w Hondzie w latach 2006-2007. Potem przewodził oddziałowi rozwoju aero w Sauberze od 2008 do 2019 roku, a następnie trafił do wspomnianego Astona Martina.

W ramach przekształcenia struktur McLarena powołano sztab, któremu przewodzą Sanchez (koncepcja samochodu), Peter Prodromou (aerodynamika) i Neil Houldey (inżynieria i projektowanie). Trio będzie podlegać bezpośrednio dyrektorowi zespołu Andrei Stelli.

Czytaj również:

Video: Podróż Daniela Ricciardo po Australii

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kto zagrozi Verstappenowi?
Następny artykuł Hamulce nowego Red Bulla

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska