Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Awaria układu paliwowego przyczyną porażki

Podciśnienie w układzie paliwowym wywołało awarie bolidów Red Bulla podczas Grand Prix Bahrajnu.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, retires

Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images

Ekipa z Milton Keynes była blisko przyzwoitego wyniku podczas otwierającego sezon Grand Prix Bahrajnu. Max Verstappen po zaciekłej walce z Charlesem Leclerkiem był bliski dojechania do mety na drugim miejscu. Awaria pod koniec wyścigu sprawiła, że Holender musiał się wycofać. Następnie Sergio Perez, który jechał na trzeciej pozycji po rozpoczęciu ostatniego okrążenia obrócił się w pierwszym zakręcie. Powodem tego było całkowite zgaśnięcie silnika.
Red Bull od razu podejrzewał, że przyczyną tych sytuacji były problemy z pompami paliwowymi, jednak zespół musiał rozebrać samochody, aby dojść do ostatecznego wniosku.

Analiza, którą przeprowadzono po wyścigu, potwierdziła, że przyczyną awarii była próżnia powstająca w układzie paliwowym, przez co benzyna nie docierała do silnika.

Zespół odrzucił również spekulacje, że obu kierowcom po prostu skończyło się paliwo.

- Oba samochody uległy awarii z powodu braku ciśnienia paliwa. Podciśnienie uniemożliwiło pompom pobieranie paliwa i dostarczanie go do silnika. Podjęliśmy niezbędne kroki, aby rozwiązać ten problem. Nie spodziewamy się kolejnych awarii w ten weekend - zakomunikował rzecznik prasowy Red Bulla.

Po Grand Prix Bahrajnu, szef Red Bulla Christian Horner wyjaśnił, że trudno było zaakceptować taki rozwój sytuacji.

- Nie pamiętam, kiedy ostatnio nam się coś takiego przydarzyło. To był najgorszy koszmar. Rozczarowujące jest to, że straciliśmy wtedy Maxa i Checo - stwierdził Horner.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Nieprzygotowany Magnussen
Następny artykuł Formuła 1 wypróbuje nowy system wideo

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska