Przejdź do głównej treści
Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Benetton sprzedany

Benetton B192 Michaela Schumachera został sprzedany na aukcji za siedmiocyfrową kwotę.

1992 Benetton B192 of Michael Schumacher

1992 Benetton B192 of Michael Schumacher

Autor zdjęcia: Broad Arrow Auctions

Pierwszy zwycięski bolid Formuły 1 Schumachera, Benetton B192, został wystawiony na aukcji Broad Arrow Auctions w styczniu.

Jego szacunkowa cena opiewała na 8,5 mln euro, co czyniło go jednym z najcenniejszych samochodów, jakie kiedykolwiek trafiły na sprzedaż. Nowy nabywca wyłożył na stół jednak znacznie mniejszą kwotę.

Schumacher, wówczas zespołowy kolega Martina Brundle'a, odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w F1 za kierownicą B192 na torze Spa-Francorchamps podczas Grand Prix Belgii w 1992 roku. Niemiecki kierowca prowadził ten konkretny egzemplarz w pięciu Grand Prix.

Czytaj również:

- Naprawdę nie potrafię tego opisać, to po prostu coś szalonego – powiedział Schumacher po swoim pierwszym zwycięstwie.

- Oto Benetton B192. Samochód stworzony, by rzucić wyzwanie gigantom Williamsa i McLarena, za którymi stoją takie nazwiska jak Flavio Briatore, Rory Byrne i Ross Brawn - głosi film domu aukcyjnego.

- W świat rządzony przez Sennę, Mansella i Prosta wkroczył teutoński nowicjusz, którego cechowała precyzja, dyscyplina i niezachwiane poczucie kierunku. Na niesprzyjającym torze Spa-Francorchamps w 1992 roku, ten samochód doprowadził go do pierwszego, decydującego triumfu.

1992 Benetton B192 of Michael Schumacher

1992 Benetton B192 of Michael Schumacher

Autor zdjęcia: Broad Arrow Auctions

Zaprojektowany przez Rory'ego Byrne'a, pod kierownictwem Rossa Brawna, B192 wywalczył 11 miejsc na podium. Był napędzany 3,5-litrowym silnikiem V8 Forda, który generował moc 660-680 KM.

Model B192 jest ostatnim samochodem Formuły 1, który wygrał Grand Prix z manualną skrzynią biegów w układzie H.

Początkowo wyceniony na 8,5 miliona euro, Benetton z 1992 roku został sprzedany ostatecznie za 5 082 000 euro.

 
Poprzedni artykuł Droga zabawka Antonelliego
Następny artykuł McLaren odrobił lekcje

Najciekawsze komentarze

Najnowsze wiadomości