Bez Francji i Belgii?

Zgodnie z obowiązującym obecnie Porozumieniem Concorde liczba wyścigów w sezonie nie może przekraczać 24. Chętnych na goszczenie Formuły 1 nie brakuje. Niedawno do grona gospodarzy przyjęto Katar, amerykańskie Las Vegas i Miami. Włodarze serii intensywnie pracują nad powrotem do Republiki Południowej Afryki.

W tej sytuacji bardzo prawdopodobne jest, że miejsca zabraknie dla któregoś z europejskich torów. O tym że pewne swojej pozycji nie mogą być nawet legendarne lokalizacje mówił jakiś czas temu Stefano Domenicali - dyrektor generalny F1.

Choć niedawne posiedzenie Światowej Rady Sportów Motorowych nie przyniosło żadnych oficjalnych wieści na temat przyszłorocznego kalendarza, za kulisami zdają się krążyć jego szkice.

Zdaniem dziennika De Limburger rywalizacja w sezonie 2023 ruszy 5 marca w Bahrajnie. W Sakhir odbędą się również testy. 19 marca kierowcy pościgają się w Arabii Saudyjskiej, a tydzień później w Australii.

Według holenderskich dziennikarzy cały harmonogram ma składać się z 23 wyścigów. Ewentualny 24 - w Chinach - zależny jest od sytuacji epidemicznej w Państwie Środka. Z kalendarza wypadły zarówno Francja (Paul Ricard), jak i Belgia (Spa-Francorchamps).

Z kolei De Telegraaf przekazuje, że nadzieją dla Spa jest brak wyścigu w RPA. Wtedy organizatorzy z Ardenów mogliby o rok przedłużyć swoją obecność w Formule 1.