Formuła 1
28 mar
Wydarzenie zakończone
W
GP Portugalii
02 maj
FP1 za
15 dni
W
GP Hiszpanii
09 maj
Kolejne wydarzenie za
20 dni
23 maj
Wyścig za
38 dni
W
GP Azerbejdżanu
06 cze
Wyścig za
52 dni
13 cze
Wyścig za
59 dni
27 cze
Wyścig za
73 dni
04 lip
Kolejne wydarzenie za
76 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
18 lip
Wyścig za
94 dni
01 sie
Wyścig za
108 dni
29 sie
Wyścig za
136 dni
05 wrz
Wyścig za
143 dni
12 wrz
Wyścig za
150 dni
26 wrz
Wyścig za
164 dni
W
GP Singapuru
03 paź
Kolejne wydarzenie za
167 dni
10 paź
Wyścig za
177 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
24 paź
Wyścig za
192 dni
31 paź
Wyścig za
199 dni
W
GP Brazylii
07 lis
Wyścig za
206 dni
W
GP Australii
21 lis
Wyścig za
219 dni
12 gru
Wyścig za
241 dni
Zobacz pełną wersję:

Bezproblemowe testy Ricciardo

Daniel Ricciardo jest zadowolony z pracy, którą wykonał McLaren podczas trzydniowych testów przedsezonowych F1.

Bezproblemowe testy Ricciardo

Po dwóch latach spędzonych w Renault, Ricciardo przeszedł do McLarena. Wygląda, że bezproblemowo odnajduje się w brytyjskiej ekipie.

Testy przedsezonowe, podczas których przejechał 172 okrążenia, przebiegły bez problemów. Australijczyk przyznał, że wszystko poszło gładko.

- Testy dobiegły końca. Cieszę się, że przebiegły bez żadnych problemów oraz obaw. Te trzy dni poszły gładko - powiedział Daniel Ricciardo. - Jestem wdzięczny zespołowi, zarówno temu na torze, jak i w fabryce, za przygotowanie dobrego bolidu na testy. Sprawili, że poczułem się komfortowo. Nie mogę doczekać się powrotu tutaj na Grand Prix Bahrajnu.

Czytaj również:

Wspomniano, że po przejściu z Red Bull Racing do Renault miał kłopot z dostosowaniem się do hamulców. Pytany, jak pod tym względem odnajduje się w samochodzie McLarena, odparł: - Znowu jest inaczej. Nadal dostosowuję się do tego. Po przejściu z Red Bulla do Renault, a teraz z Renault do McLarena, prawdopodobnie kwestia hamowania jest najważniejszym obszarem, do którego należy się przystosować.

- Cały czas badam, gdzie jest limit bolidu, ale generalnie, tak jak widzieliśmy to w ostatnich latach, samochód spisuje się całkiem nieźle na dohamowaniach. Jak tylko nabiorę prędkości, będzie w porządku. Mam nadzieję, że znów zobaczycie kilka dobrych manewrów wyprzedzania w moim wykonaniu.

Dopytywany ile czasu tak naprawdę potrzebuje, aby w pełni poczuć się komfortowo w nowym zespole, w oparciu o poprzednie transfery, stwierdził: - Ciężko na to odpowiedzieć, ponieważ nigdy nie chcesz przyznać, że jeszcze nie jeździsz na maksa, ale rzeczywistość jest taka, że potrzeba trochę czasu, zanim dasz z siebie sto procent. Jestem coraz bliżej tego poziomu. A czy tworzę już jedność z samochodem? Jeszcze nie. Wymaga to trochę czasu, ale go sobie nie daję.

Chociaż podstawową zasadą jest, że nie należy wyciągać daleko idących wniosków z testów, wyniki McLarena wyglądały obiecująco. Ricciardo i jego partner zespołowy Lando Norris w sumie przejechali 327 okrążeń. To daje im drugie miejsce pośród ekip korzystających z jednostek napędowych Mercedesa. Najwięcej zaliczył Williams - 373 kółka.

Najdłuższy dystans ze wszystkich zespołów pokonały Alfa Romeo i AlphaTauri - 422 okrążenia.

Czytaj również:

Video: Formuła 1 - Statystyki z testów przedsezonowych

akcje
komentarze
Silnik Ferrari nadzieją zespołu Haas

Poprzedni artykuł

Silnik Ferrari nadzieją zespołu Haas

Następny artykuł

Williams wrażliwy na wiatr

Williams wrażliwy na wiatr
Załaduj komentarze