Bottas nie dostrzega dużych różnic

Wszystkie zespoły pilnie przygotowują się do sezonu 2022, który stał będzie pod znakiem technicznej rewolucji. Zdaniem włodarzy odmienione samochody - których aerodynamika w dużym stopniu oparta będzie na efekcie przypowierzchniowym - pozwolą na bardziej zaciętą rywalizację, poprawiając jednocześnie widowisko na torze.

Kilku kierowców miało już okazję do spróbowania jazdy nowymi samochodami podczas sesji w symulatorze. Większość podkreślała, że szykowane konstrukcje wymuszą zmianę stylu jazdy.

Jednak Bottas, który był obecny zarówno w symulatorze Mercedesa, jak i Alfy Romeo - swojego nowego pracodawcy - miał odmienne odczucia.

- Przynajmniej w tym momencie, czułem, że samochodom brakuje trochę docisku - powiedział Bottas. - Jednak ogólne odczucia, przynajmniej w symulatorze, nie wywołały jakichś strasznie wielkich różnic.

- Nie możemy sprawdzić w symulatorze, jak samochód podąża za innym, ale szalonych różnic nie ma. Może mniej docisku, ale jak już powiedziałem, to się będzie zmieniać.

Opinia Bottasa jest zaskoczeniem. Zarówno Carlos Sainz z Ferrari, jak i Lando Norris z McLarena stwierdzili wcześniej, że samochody zachowywać się będą odmiennie i konieczna będzie zmiana stylu jazdy.

- Nie sądzę, by były tak miłe w prowadzeniu. Będą bardziej nerwowe. Trochę jak w F2, gdzie poniekąd walczysz z samochodem - mówił Norris.

Bottas zwraca uwagę głównie na siłę docisku i przyznał, że żałuje rozstania z samochodami, które w ostatnich latach umożliwiały bicie rekordów okrążeń.

- Było zabawnie, zwłaszcza w zeszłym roku. Samochody były jeszcze szybsze niż tegoroczne. Miały więcej docisku.

- Tamte auta były fajne, a dopiero w przyszłym roku powiem wam, jak spisują się te nowe. Jeśli ściganie będzie lepsze i będziemy mogli jechać blisko poprzedzającego rywala, powinno być zabawniej. A samochody staną się później tak szybkie jak te obecne. Taką mam nadzieję.

Instagram, Alfa Romeo