Bottas skarżył się na ból w kolanie
Kierowca Mercedesa Valtteri Bottas przyznał, że chwile po uderzeniu w barierę czuł duży ból w prawym kolanie. Do wypadku doszło w samej końcówce sesji kwalifikacyjnej do Grand Prix Meksyku.
Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images
Bottas rozbił się w ostatnim zakręcie Autodromo Hermanos Rodriguez podczas drugich przejazdów w Q3. Fin pojechał zbyt szeroko, uderzył w betonową barierę, a jego bolid sunął po niej kilkanaście metrów, nie doznając dużych uszkodzeń. Dopiero kontakt z barierą TecPro spowodował nagłe zatrzymanie i doprowadził do sporych zniszczeń w Mercedesie.
Mimo początkowego bólu, Bottas nie odniósł żadnych obrażeń, co potwierdzono po badaniach w centrum medycznym.
Zapytany przez Motorsport.com o kraksę, Fin odpowiedział: - W ostatnim zakręcie pojawiła się podsterowność, dokładnie w środkowej fazie. Wszedłem trochę szerzej niż zamierzałem, ale przyczepność nadal była odpowiednia.
- W tamtym miejscu był brud, złapałem to lewym przodem, straciłem kontrolę i uderzyłem w ścianę. Sunąłem wzdłuż ściany aż natrafiłem na TecPro. Było to trochę nieprzyjemne.
- Przy pierwszym kontakcie uderzyłem kolanami. Chodziło pewnie o jakiś nerw, ponieważ przez kilka minut czułem ból w prawym kolanie. Jest już w porządku.
Radio w W10 Bottasa zarejestrowało jak zawodnik bardzo głęboko oddychał kilka chwil po wypadku. Wicelider klasyfikacji sezonu przyznał, że uderzenie w TecPro zaparło mu dech w piersiach.
Kierowca sugerował również, że bariera mogłaby być nieco wcześniej lub zupełnie później w zakręcie, a nie w miejscu, w którym „łatwo” było w nią uderzyć.
- Zdecydowanie powinniśmy unikać takich rzeczy, związanych z umieszczeniem TecPro. Jest ona ogólnie dobrym rozwiązaniem, ale może powinna zaczynać się wcześniej? W tamtym momencie nie było idealnie. Wszystko byłoby w porządku, bez żadnego bólu, gdyby nie końcowe uderzenie. Z pewnością porozmawiamy o tym [z FIA] - zakończył Valtteri Bottas.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze