Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Bottas w zmiennych warunkach

Valtteri Bottas wyprzedził Maxa Verstappena o 0,164 sekundy w pierwszym treningu przed Rolex Belgian Grand Prix.

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Mark Sutton / Motorsport Images

Początkowo tor był mokry, potem wysychał, a pod koniec sesji zaczęło padać. Na miękkich slickach trzeci czas uzyskał Pierre Gasly (+0,500), czwarty Charles Leclerc (+0,619), piąty Carlos Sainz (+0,736). Lewis Hamilton zajął 18 miejsce w treningu.

Temperatura powietrza wynosiła 12, asfaltu 16 stopni. Deszcz ustał przed rozpoczęciem sesji. Okrążenia instalacyjne zaliczono na intermediate. W 15 minucie Lando Norris jako pierwszy uzyskał czas (1.50,191 na C3).

Kimi Räikkönen (C2) wykonał obrót na La Source. Sebastian Vettel przejął P1 wynikiem 1.49,324. Yuki Tsunoda powtórzył błąd Kimiego.

Od 20 minuty liderował Daniel Ricciardo (1.49,060). Pierre Gasly na twardych oponach zdobył się na 1.48,218. Vettel poprawił na 1.48,119.

Esteban Ocon (C3) pojawił się na czele po 1.48,087, następnie uzyskując 1.47,250 i 1.47,219. W 29 minucie Max Verstappen zszedł do 1.46,879 (C2).

Antonio Giovinazzi poinformował przez radio, że rusza się fotel. - Czuję, że jestem strasznie wolny na prostych - mówił Lewis Hamilton, korzystający z większego tylnego skrzydła niż skrzydło Bottasa.

Räikkönen zahaczył o barierę na zjeździe na pit lane. Przy podwójnej żółtej Maxowi Verstappenowi zmierzono 1.46,423. Na następnym szybkim kółku Max nie poprawił pierwszego sektora (1.45,905).

Williamsy wyjechały na C4 i Nicholas Latifi przejął P2 (1.47,101). Kolejnymi wiceliderami byli Stroll (1.46,867), Ricciardo (1.46,683), Vettel (1.46,177) i Sainz (1.45,935).

13 minut przed upływem czasu Valtteri Bottas popisał się wynikiem 1.45,199. Lewis Hamilton atakujący na C4, hamował za Latifim. Max Verstappen, w drugim sektorze szybszy od Lewisa o jedną dziesiątą, nie poprawił się w końcowej części toru i pozostał na P2 (1.45,496).

Podsterowność Ferrari wyrzuciła Charlesa Leclerca na nowe żwirowe pobocze przy zakręcie 7. Dużo żwiru znalazło się na torze. Od strony La Source zaczął padać deszcz. Mick Schumacher zaliczył moment na Bus Stop. Verstappen ustanowił rekord drugiego sektora w drodze po 1.45,363.

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 Finland Valtteri Bottas 18 1'45.199     239.682
2 Netherlands Max Verstappen 14 1'45.363 0.164 0.164 239.309
3 France Pierre Gasly 20 1'45.699 0.500 0.336 238.549
4 Monaco Charles Leclerc 19 1'45.818 0.619 0.119 238.280
5 Spain Carlos Sainz Jr. 20 1'45.935 0.736 0.117 238.017
6 Mexico Sergio Pérez 17 1'46.127 0.928 0.192 237.587
7 Germany Sebastian Vettel 19 1'46.177 0.978 0.050 237.475
8 United Kingdom Lando Norris 17 1'46.336 1.137 0.159 237.120
9 France Esteban Ocon 16 1'46.497 1.298 0.161 236.761
10 Spain Fernando Alonso 16 1'46.612 1.413 0.115 236.506
11 Canada Lance Stroll 19 1'46.649 1.450 0.037 236.424
12 Australia Daniel Ricciardo 20 1'46.683 1.484 0.034 236.348
13 Italy Antonio Giovinazzi 17 1'46.755 1.556 0.072 236.189
14 United Kingdom George Russell 19 1'46.772 1.573 0.017 236.151
15 Japan Yuki Tsunoda 19 1'46.928 1.729 0.156 235.807
16 Canada Nicholas Latifi 20 1'47.101 1.902 0.173 235.426
17 Finland Kimi Räikkönen 15 1'48.125 2.926 1.024 233.196
18 United Kingdom Lewis Hamilton 17 1'48.224 3.025 0.099 232.983
19 Russian Federation Nikita Mazepin 16 1'48.705 3.506 0.481 231.952
20 Germany Mick Schumacher 15 1'49.059 3.860 0.354 231.199

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Verstappen nie boi się deszczu
Następny artykuł Wypadek Verstappena

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska