Formuła 1
26 wrz
-
29 wrz
Wydarzenie zakończone
10 paź
-
13 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Brazylijski debiut systemu szybkiej reakcji na wypadki

akcje
komentarze
Brazylijski debiut systemu szybkiej reakcji na wypadki
Autor:
, Dziennikarz
13 lis 2018, 10:35

W trakcie Grand Prix Brazylii zadebiutował system szybkiej oceny incydentów, który ma zostać wdrożony do innych serii motorsportowych poza Formułą 1.

Szczegóły działania mechanizmu zostaną przedstawione przez FIA w przyszłym miesiącu. W Brazylii delegaci medyczni FIA w F1, Ian Roberts i Alain Chantegret, ujawnili ogólne informacje na temat systemu przy okazji spotkania z przedstawicielami wybranych mediów, w tym portalu Motorsport.com.

Podstawowym celem jest zapewnienie możliwości przesyłania na stanowisko kontroli wyścigu danych bez konieczności wykorzystywania połączenia radiowego, przy jednoczesnym przekazywaniu materiału wideo.

Prace nad systemem trwają od ponad roku. Jego wykorzystanie nie będzie ograniczało się wyłącznie do Formuły 1. Kluczowym beneficjentem stworzenia nowej technologii może okazać się sport rajdowy.

Chantegret powiedział: – W grudniu mamy spotkanie w Sankt Petersburgu i zaprezentujemy tam nową technologię, z której zaczęliśmy korzystać tutaj, w São Paulo. Zapewnia ona bardzo szybką ocenę incydentu w ramach współpracy pomiędzy samochodem medycznym i stanowiskiem kontroli wyścigu.

– To bardzo, bardzo istotny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa.

Przedstawiciele FIA uważają, że nawet jeśli pozyskanie kluczowych danych z miejsca wypadku potrwa o „10 lub 20 sekund krócej” niż dotychczas, to i tak stanowi to „fantastyczną szansę”.

Roberts wyjaśnia: – System pozwala kontroli wyścigu natychmiast zrozumieć, co dzieje się w miejscu wypadku, dzięki czemu możliwa jest szybsza mobilizacja zespołów ratunkowych.

– Centrum medyczne może zostać postawione w stan gotowości z jakiegokolwiek powodu.

– System pozwala na szybsze działanie i większą niezawodność w procesie przekazywania informacji.

– Chodzi nam szczególnie o jakość informacji. Jeśli urwiemy z tego procesu 10 czy 20 sekund, to bardzo dobrze.

Chociaż rozszerzona metoda oceny wypadków może mieć ograniczoną wartość w przypadku Formuły 1, to do jej zastosowania może dojść w innych kategoriach.

Rajdy są przedstawiane jako dyscyplina, w której ta technologia może odgrywać coraz ważniejszą rolę.

To ważny system na torze, ale myślę, że jeszcze większe znaczenie będzie miał w rajdach – powiedział Chantegret.

Centrum kontroli może być oddalone od miejsca wypadku o 200 kilometrów, a dzięki naszemu rozwiązaniu i tak zapewnimy szybką ocenę.

– To bardzo ważne, możemy wykorzystać do tego celu przekaz satelitarny. Jeśli chcemy zobaczyć, co się stało, niekoniecznie musimy używać samochodu.

– Mówimy o bardzo dużym kroku naprzód.

The crashed car of Marcus Ericsson, Sauber C37 is recovered on Q1

The crashed car of Marcus Ericsson, Sauber C37 is recovered on Q1

Photo by: Manuel Goria / Sutton Images

Następny artykuł
Honda przyśpiesza

Poprzedni artykuł

Honda przyśpiesza

Następny artykuł

Nowy system bezpieczeństwa zdał test w Brazylii

Nowy system bezpieczeństwa zdał test w Brazylii
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Wydarzenie GP Brazylii
Autor Scott Mitchell