Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Formuła 1 GP Wielkiej Brytanii

Brytyjczycy przejęli mokry Silverstone

Zwycięzca zeszłotygodniowego wyścigu w Austrii George Russell okazał się najszybszym kierowcą podczas mokrej trzeciej sesji treningowej.

George Russell, Mercedes F1 W15

George Russell, Mercedes F1 W15

Autor zdjęcia: Glenn Dunbar

Ostatni trening przed decydującą częścią weekendu odbył się w deszczowej aurze. Początkowo obawiano się o to, czy poranną sobotnią sesję F1 uda się rozegrać po tym, jak dyrektor wyścigu zdecydował się przełożyć wyścig sprinterski F3 na późniejszą datę ze względu na ekstremalne warunki na torze.

Przed wyjazdem na tor bolidów F1 deszcz osłabł i zniknęła stojąca woda, co umożliwiło rozpoczęcie treningu zgodnie z harmonogramem.

Początkowo problemy z warunkami mieli kierowcy Red Bulla. Najpierw tylną oś w swoim bolidzie stracił Sergio Perez w zakręcie Copse, a chwilę później klasycznego altonena (czyli obrót o 360 stopni) wykonał Max Verstappen na wyjściu z Brooklands.

W tym momencie najszybszym zawodnikiem na torze był Yuki Tsunoda. Japończyk, który zakończył pierwszą piątkową sesję na Silverstone w żwirze, na przejściowych oponach zdołał wykręcić okrążenie w czasie 1.47.080 i był o ponad sekundę szybszy od Charlesa Leclerca oraz Fernando Alonso.

Dyrektor wyścigu po dziesięciu minutach od rozpoczęcia treningu zmuszony był przerwać sesję czerwoną flagą po incydencie Pierre'a Gasly'ego. Francuski kierowca stracił panowanie nad swoim bolidem podczas hamowania w zakręcie Vale i wypadł w żwir, w którym się zakopał i nie zdołał już wyjechać.

Po wznowieniu warunki na torze z minuty na minutę poprawiały się a zawodnicy wykręcali coraz lepsze okrążenia. 

Sobotni poranek był wyjątkiem w F1, ponieważ zazwyczaj deszczowe treningi nie są pracowite. Tym razem jednak zespoły chętnie wypuszczały swoich kierowców aby przetestowali mokre warunki.

Najszybsze czasy na mokrym Silverstone wykręciły Mercedesy. George Russell zakończył trening na szczycie tabeli z okrążeniem wykręconym w czasie 1.37.529, a za jego plecami był jego zespołowy partner ze stratą zaledwie 0.035 sekundy.

Czołową trójkę domknął Lando Norris z McLarena, który stracił do zawodników Mercedesa niewiele ponad 0.1 sekundy. Oznacza to, że na czele klasyfikacji sobotniej sesji pojawiło się trzech Brytyjczyków.

Podczas ostatnich dwudziestu minut treningu nad tor nadeszły kolejne chmury, z których zaczął padać mocniejszy deszcz wobec czego kierowcy nie zdołali już w końcowej fazie poprawić czasów prowadzących kierowców Mercedesa.

Wyniki trzeciego treningu

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Kierowca # Nadwozie Silnik Okr. Czas Różnica km/h
1 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 23

1'37.529

  217.449
2 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 28

+0.035

1'37.564

0.035 217.371
3 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 20

+0.185

1'37.714

0.150 217.037
4 Spain C. Sainz Ferrari 55 Ferrari Ferrari 23

+0.610

1'38.139

0.425 216.097
5 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 1 Red Bull Red Bull 20

+0.864

1'38.393

0.254 215.539
6 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 26

+0.925

1'38.454

0.061 215.406
7 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 27

+1.125

1'38.654

0.200 214.969
8 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Mercedes 21

+1.411

1'38.940

0.286 214.348
9 Mexico S. Pérez Red Bull Racing 11 Red Bull Red Bull 18

+1.755

1'39.284

0.344 213.605
10 Germany N. Hülkenberg Haas F1 Team 27 Haas Ferrari 16

+1.811

1'39.340

0.056 213.485
11 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 24

+2.074

1'39.603

0.263 212.921
12 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Mercedes 23

+2.171

1'39.700

0.097 212.714
13 United States L. Sargeant Williams 2 Williams Mercedes 22

+2.173

1'39.702

0.002 212.709
14 Japan Y. Tsunoda RB F1 Team 22 RB Red Bull 26

+2.291

1'39.820

0.118 212.458
15 Finland V. Bottas Sauber 77 Sauber Ferrari 22

+2.713

1'40.242

0.422 211.564
16 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 25

+2.901

1'40.430

0.188 211.167
17 Denmark K. Magnussen Haas F1 Team 20 Haas Ferrari 21

+3.010

1'40.539

0.109 210.939
18 Australia D. Ricciardo RB F1 Team 3 RB Red Bull 28

+3.294

1'40.823

0.284 210.344
19 China G. Zhou Sauber 24 Sauber Ferrari 23

+4.256

1'41.785

0.962 208.356
20 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 2

 

   
Przeczytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Mercedes otwarty do dostarczania silników Alpine
Następny artykuł Lawson dostanie szansę

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska