Burzliwe kwalifikacje do niedzielnego wyścigu
W kwalifikacjach, które decydują o kolejności na starcie do niedzielnego wyścigu o GP Azerbejdżanu, najszybszy był Charles Leclerc.
Już jutro kierowcy F1 wezmą udział w kwalifikacjach do sprintu, a następnie w wyścigu sprinterskim, natomiast po dzisiejszej sesji kwalifikacyjnej poznaliśmy kolejność na starcie do głównego wyścigu o Grand Prix Azerbejdżanu, zaplanowanego na niedzielę.
Jeszcze w treningu awarii uległ silnik w bolidzie Pierre'a Gasly'ego. Istniało realne zagrożenie, że Francuz nie wystąpi w dzisiejszych kwalifikacjach, jednak mechanicy Alpine stanęli na wysokości zadania i Gasly mógł wyjechać na tor.
Na 10 minut przed zakończeniem pierwszego segmentu czasówki Nyck de Vries uderzył w ścianę i wywołał czerwoną flagę, kończąc swoją jazdę. W podobnym czasie problemy z silnikiem miał Kevin Magnussen. Przerwanie sesji przez wypadek kierowcy AlphaTauri umożliwiło ekipie Haasa pracę nad bolidem Duńczyka.
Sesja została wznowiona po dość długim czasie, ale bardzo szybko ponownie wywieszono czerwoną flagę, tym razem po wypadku Pierre'a Gasly'ego. Francuz zbyt szybko wjechał w lewy zakręt i zniszczył prawą stronę swojego bolidu, w pocie czoła naprawianego przez mechaników przez ostatnie godziny.
Kilka sekund wcześniej w pierwszym zakręcie obrócił się Carlos Sainz. Hiszpan miał jednak więcej szczęścia, ponieważ w jego przypadku skończyło się na strachu i zniszczonych oponach. Po kilku minutach sesja ponownie została wznowiona i tym razem dotrwaliśmy do końca Q1.
Z dalszej rywalizacji po pierwszym segmencie czasówki odpadli: Guanyu Zhou, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Pierre Gasly i Nyck de Vries.
Druga część piątkowych kwalifikacji w Baku została przeprowadzona znacznie sprawniej, bez przerywania czerwonymi flagami. Nie oznacza to jednak, że walka o awans do Q3 nie była emocjonująca.
Tempo Mercedesów nie było tak dobre, jak niektórzy oczekiwali. Najpierw George Russell i Lewis Hamilton zanotowali czasy na używanych oponach, jednak później nie byli w stanie znacząco poprawić rezultatów na świeżym ogumieniu.
Tymczasem Max Verstappen w końcówce sesji wykorzystał ewolucję nawierzchni i ustanowił najlepszy czas na używanych oponach miękkich.
Z rywalizacji na etapie Q2 odpadli kolejno: George Russell, Esteban Ocon, Alex Albon, Valtteri Bottas i Logan Sargeant. Carlos Sainz, który wyjechał poza tor na szybkim kółku, zepsuł ostatnie próby kilku zawodnikom.
W pierwszych przejazdach, podczas finałowej części kwalifikacji, Max Verstappen i Charles Leclerc zanotowali identyczne rezultaty. Holender przekroczył linię mety jako pierwszy, więc w prowizorycznych wynikach był on przed Monakijczykiem.
Część kierowców pokonała swoje pierwsze okrążenia na używanych oponach, co odcisnęło piętno na ich wynikach. Fernando Alonso również uplasował się w końcówce dziesiątki, ale Hiszpan miał zwyczajnie problemy z samochodem.
Podczas ostatnich przejazdów kierowcy Red Bulla nie zdołali się poprawić tak wyraźnie, jak Charles Leclerc, który zdobył Pole Position do niedzielnego wyścigu. To trzecie zwycięstwo Monakijczyka w czasówce w Baku i dziewiętnaste w jego karierze.
Max Verstappen zajął drugą pozycję, a Sergio Perez uzupełnił pierwszą trójkę. Carlos Sainz zakończył kwalifikacje jako czwarty, sekundę za zespołowym partnerem. Lewis Hamilton i Fernando Alonso ponownie wystartują z tego samego rzędu - tym razem z trzeciego.
| Poz. | Kierowca | Samochód | Czas | Strata |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'40.203 | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull/Honda RBPT | 1'40.391 | 0.188 |
| 3 | Sergio Perez | Red Bull/Honda RBPT | 1'40.495 | 0.292 |
| 4 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'41.016 | 0.813 |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'41.177 | 0.974 |
| 6 | Fernando Alonso | Aston Martin/Mercedes | 1'41.253 | 1.050 |
| 7 | Lando Norris | McLaren/Mercedes | 1'41.281 | 1.078 |
| 8 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri/Honda RBPT | 1'41.581 | 1.378 |
| 9 | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 1'41.611 | 1.408 |
| 10 | Oscar Piastri | McLaren/Mercedes | 1'41.611 | 1.408 |
| 11 | George Russell | Mercedes | 1'41.654 | 1.451 |
| 12 | Esteban Ocon | Alpine/Renault | 1'41.798 | 1.595 |
| 13 | Alexander Albon | Williams/Mercedes | 1'41.818 | 1.615 |
| 14 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo/Ferrari | 1'42.259 | 2.056 |
| 15 | Logan Sargeant | Williams/Mercedes | 1'42.395 | 2.192 |
| 16 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo/Ferrari | 1'42.642 | 2.439 |
| 17 | Nico Hulkenberg | Haas/Ferrari | 1'42.755 | 2.552 |
| 18 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 1'43.417 | 3.214 |
| 19 | Pierre Gasly | Alpine/Renault | 1'44.853 | 4.650 |
| 20 | Nyck de Vries | AlphaTauri/Honda RBPT | 1'55.282 | 15.079 |
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.