Cadillac intensyfikuje przygotowania

Chociaż jeszcze dwanaście miesięcy temu szanse na powiększenie stawki Formuły 1 wydawały się niewielkie, sprawy przyspieszyły w dalszej części roku i w listopadzie ogłoszono, że projekt General Motors i TWG Global dołączy jako jedenasty zespół w sezonie 2026.

Amerykanie wprowadzają do rywalizacji markę Cadillac. W pierwszej fazie swojej obecności będą wykorzystywać zakupione jednostki napędowe. W tej kwestii porozumiano się z Ferrari. Jednak ambicje GM związane są z konstrukcją swojego własnego silnika. Najnowsze wieści mówią o celu, jakim jest stanie się w pełni fabrycznym zespołem przed końcem dekady.

Ogłoszono powstanie nowego podmiotu – GM Performance Power Unit LCC. Infrastruktura zbudowana zostanie w pobliżu centrum technologicznego General Motors w Charlotte, w stanie Karolina Północna. Dział silnikowy ma być funkcjonalny w 2026 roku. Na szefa powołano Russa O'Blenesa, odpowiedzialnego wcześniej za silniki wyczynowe w GM.

- Jestem bardzo podekscytowany możliwością zbudowania i prowadzenia zespołu, który wprowadzi amerykański silnik do Formuły 1 – przekazał O'Blenes. - GM PPU powiększa obecnie swój personel i prowadzi rekrutację we wszystkich obszarach działalności.

Umowa z Ferrari na dostawę silników podpisana została na sezony 2026 i 2027. Istnieje jednak możliwość jej przedłużenia do czasu aż jednostki napędowe GM „będą gotowe do użycia w wyścigach”.