Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Cadillac nie zamierza się wycofać

Marka należąca do General Motors nie zraża się negatywnymi głosami ze środowiska F1 i zamierza walczyć o wejście do stawki, utrzymując jednocześnie programy WEC oraz IMSA.

#02 Chip Ganassi Racing Cadillac DPi: Earl Bamber, Alex Lynn, Richard Westbrook

Autor zdjęcia: Michael L. Levitt / Motorsport Images

W odpowiedzi na słowa prezesa FIA, który chce rozszerzyć stawkę F1, Michael Andretti ogłosił w zeszłym tygodniu partnerstwo z grupą General Motors, z myślą o dołączeniu do F1 w nadchodzących latach.

Jednak reakcja wielu osób w F1 była co najmniej chłodna. Wydano oświadczenie, w którym F1 twierdzi, że trwają rozmowy z innymi, mniej widocznymi stronami na temat dołączenia do stawki, a także przypomina, że ​​zarówno władze sportu, jak i istniejące zespoły muszą wyrazić zgodę na wszelkie nowe zgłoszenia, a nie tylko FIA.

Rory Harvey, globalny wiceprezes firmy Cadillac, zauważył reakcję F1 i zdystansował się od bezpośredniej odpowiedzi, ale jest przekonany, że Andretti i Cadillac mają "bardzo dobrą propozycję”.

- Nie posunęlibyśmy się naprzód, gdybyśmy nie uważali, że jest to propozycja, która spełnia wymagania i daje nam możliwość odniesienia sukcesu. Jest jeszcze długa droga do przebycia. Szczegóły nie zostały jeszcze ujawnione, więc musimy to zrobić jako pierwszy krok. Będziemy musieli złożyć naszą deklarację zainteresowania, a następnie zobaczyć, jak potoczy się cały proces - powiedział Harvey.

Czytaj również:

FIA formalnie nie rozpoczęła jeszcze procesu rozszerzania stawki, w ramach którego będzie się starała o wyrażenie jednoznacznego zainteresowania przed przejściem przez rygorystyczny proces. Prezydent FIA, Mohammed Ben Sulayem, powiedział, że był zaskoczony „negatywną reakcją” na plany Andrettiego i Cadillaca.

Wiele osób w F1 nadal ma obawy co do faktycznego poziomu zaangażowania General Motors, biorąc pod uwagę, że plan zakładałby współpracę z istniejącym producentem jednostek napędowych. Istnieje obawa, że ​​jeśli Andretti otrzyma silnik od Renault, a następnie zmieni nazwę na Cadillaca, nie będzie to prawdziwe zobowiązanie producenta.

Harvey powiedział, że nie chce spekulować na temat niektórych artykułów, ale Cadillac pozostaje „bardzo podekscytowany” projektem w ramach struktur wewnętrznych.

- Zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby pokazać, co naszym zdaniem możemy wnieść do Formuły 1. Wierzymy, że dysponujemy mieszanką umiejętności, aby stworzyć pakiet, który zapewni nam konkurencyjność - zapewnił globalny wiceprezes Cadillaca.

Czytaj również:

Rory Harvey powiedział jednocześnie, że zamiar wejścia Cadillaca do Formuły 1 nie wpłynie negatywnie na programy w IMSA WeatherTech SportsCar Championship i Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA.

Cadillac zadebiutuje swoim najnowszym sportowym prototypem, V-LMDh, podczas 24-godzinnego wyścigu na Daytonie. W akcji znajdą się trzy egzemplarze - dwa prowadzone przez Chip Ganassi Racing oraz jeden przez Action Express Racing. Następnie jeden z samochodów Chip Ganassi przeniesie się z IMSA do WEC na resztę sezonu 2023.

Zapytany, czy projekt Andretti-Cadillac odwróci uwagę od wysiłków związanych z samochodami sportowymi, Harvey odpowiedział:

- Z naszej perspektywy zaangażowanie w F1 to uzupełnienie tego, co robimy. Nie sądzimy, aby miało to negatywny wpływ. Nasz rodowód jest związany z wyścigami samochodowymi. Minęło ponad 70 lat, odkąd weszliśmy do sportów motorowych i odnieśliśmy wiele sukcesów w różnych seriach. Stany Zjednoczone są dla nas niezwykle istotne, a seria IMSA jest bardzo ważna. Ponadto chcemy rywalizować w Długodystansowych Mistrzostwach Świata.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Komentarze rywali jak „zdarta płyta”
Następny artykuł Alfa Romeo chce się szybciej rozwijać

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska