Formuła 1
28 mar
Wydarzenie zakończone
W
GP Portugalii
02 maj
FP1 za
15 dni
W
GP Hiszpanii
09 maj
Kolejne wydarzenie za
20 dni
23 maj
Wyścig za
38 dni
W
GP Azerbejdżanu
06 cze
Wyścig za
52 dni
13 cze
Wyścig za
59 dni
27 cze
Wyścig za
73 dni
04 lip
Kolejne wydarzenie za
76 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
18 lip
Wyścig za
94 dni
01 sie
Wyścig za
108 dni
29 sie
Wyścig za
136 dni
05 wrz
Wyścig za
143 dni
12 wrz
Wyścig za
150 dni
26 wrz
Wyścig za
164 dni
W
GP Singapuru
03 paź
Kolejne wydarzenie za
167 dni
10 paź
Wyścig za
177 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
24 paź
Wyścig za
192 dni
31 paź
Wyścig za
199 dni
W
GP Brazylii
07 lis
Wyścig za
206 dni
W
GP Australii
21 lis
Wyścig za
219 dni
12 gru
Wyścig za
241 dni
Zobacz pełną wersję:

Cele Schumachera

Mick Schumacher przygotowuje się do swojego debiutu w Formule 1.

Cele Schumachera

Mistrz Formuły 2 z sezonu 2020 awansował do Formuły 1 przy wsparciu Ferrari. Trafił do składu zespołu Haas, który zacieśnił partnerstwo techniczne z włoską ekipą. Jego partnerem będzie Nikita Mazepin.

Amerykański zespół ma za sobą bardzo trudny sezon 2020. Zdobyli zaledwie trzy punkty i zajęli przedostatnie, dziewiąte miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Za nimi był tylko Williams. W tym roku nie należy spodziewać się po nich dużych postępów i awansu w górę stawki. Już zapowiedzieli, że nie będą rozwijali VF-21, który jest mocno zbliżony do zeszłorocznej konstrukcji. Bardziej skupiają się na przygotowaniach do mistrzostw 2022, kiedy w życie wejdą zupełnie nowe przepisy techniczne.

Powyższa sytuacja nie zraża Micka Schumachera: - Musimy pracować nad każdym najmniejszym szczegółem, dając z siebie maksimum podczas wyjazdów na tor, aby nie było momentów zwątpienia. Dlatego ważna jest komunikacja między mną a zespołem i wykorzystanie nadążających się okazji do zdobycia punktów.

- Powtórzę: moim celem jest osiąganie jak najlepszych wyników. Nie miałem jeszcze możliwości jazdy nowym samochodem, więc ciężko o konkrety. Jednak tak, jak mówiłem, będę dawał z siebie sto procent możliwości.

Pytany o wyzwania, jakie czekają go w sezonie 2021, odparł: - Cóż, na razie bardzo trudno jest mówić o moich mocnych i słabych stronach. Mogłem pojeździć samochodem Haasa tylko przez jeden dzień (VF-20), więc trudno powiedzieć, na co będę musiał zwrócić największą uwagę. Będę starał się poprawić w każdym aspekcie. Mam nadzieję, że dobrze rozpocznę sezon, a w miarę jego upływu będę starał się dostosowywać do każdej sytuacji, która pojawi się na mojej drodze. Miałem już wiele spotkań z moim zespołem. Czuję się w nim bardzo komfortowo i liczę, że oni też tak to odbierają. Wierzę, że nasze więzi w trakcie sezonu staną się jeszcze silniejsze.

Mick jest synem Michaela Schumachera, siedmiokrotnego mistrza świata. Już na tym etapie kariery był wielokrotnie porównywany do ojca. Zapewnia jednak, że nie odczuwa z tego powodu większej presji.

- Nigdy nie powiedziałem, że spoczywa na mnie duża presja - podkreślił. - Jestem bardzo szczęśliwy, że noszę to nazwisko, cieszę się, że dzięki mnie znów jest w F1.

- Jestem z tego bardzo dumny. Stanowi to dla mnie impuls i każdego dnia motywuje do ciężkiej pracy - dodał.

Czytaj również:

 
akcje
komentarze
Ocon nie martwi się o swój status

Poprzedni artykuł

Ocon nie martwi się o swój status

Następny artykuł

Stroll celuje w pierwszą piątkę

Stroll celuje w pierwszą piątkę
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Kierowcy Mick Schumacher
Zespoły Haas F1 Team
Autor Marcin Wyrzykowski