Formuła 1
30 lip
-
02 sie
FP1 za
112 dni
27 sie
-
30 sie
FP1 za
140 dni
03 wrz
-
06 wrz
FP1 za
147 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
FP1 za
161 dni
08 paź
-
11 paź
FP1 za
181 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
FP1 za
196 dni
29 paź
-
01 lis
FP1 za
203 dni
Zobacz pełną wersję:

Centrum handlowe bardziej opłacalne niż tor

akcje
komentarze
Centrum handlowe bardziej opłacalne niż tor
Autor:
Współautor: Tomasz Kaliński
29 sty 2020, 14:48

Brazylijski kierowca Lucas di Grassi z radością przyjął wieści o planach budowy toru w Rio de Janeiro, jednak ostrzegł, iż taka inwestycja rzadko jest opłacalna.

Od dłuższego czasu toczą się dyskusje o zmianie lokalizacji Grand Prix Brazylii Formuły 1. Rio de Janeiro - drugie największe miasto kraju kawy mogłoby również gościć Formułę E. W debatę włączył się m.in. di Grassi, który zaangażowany jest w rozwój torów FE w Sao Paulo i właśnie w Rio. Zawodnik przyznał, że z entuzjazmem przyjąłby relokację brazylijskiej rundy F1 na nowy tor, budowany na zalesionych terenach byłej jednostki wojskowej.

- Mam nadzieję, że pewnego dnia Formuła 1 pojawi się w Rio - powiedział di Grassi w rozmowie z Motorsport.com. - Aspekt ekologiczny nie jest w tym momencie najbardziej palący. Najważniejsze jest zrobienie wszystkiego jak należy. Zwiększy się liczba miejsc pracy, przyspieszy gospodarka. Lepiej jest zbudować tor i uratować las gdzie indziej, niż nie zrobić nic. Rio potrzebuje inwestycji.

Di Grassi zaznaczył jednak, że z punktu widzenia inwestora, tor wyścigowy raczej nie przyniesie wielkich dochodów.

- Gdybym miał na koncie 190 milionów dolarów, ostatnią rzeczą jaką bym zrobił to zainwestował w tor. Centra handlowe przynoszą większy zysk. Nawet jeśli sprowadzisz do siebie F1, nic się nie opłaca. Interlagos też nie zarabia.

- W Austin również mają z tym problem. Hockenheim to podobna historia, co Nürburgring, nie wspominając już o Indiach czy Turcji. Nawet jeśli mówimy o F1, MotoGP, WEC i innych seriach, ich przybycie nie pokryje kosztów operacyjnych - podsumował Lucas di Grassi.

Następny artykuł
Przyszłość Mercedesa poznamy niebawem

Poprzedni artykuł

Przyszłość Mercedesa poznamy niebawem

Następny artykuł

McLaren uruchomił MCL35

McLaren uruchomił MCL35
Załaduj komentarze