Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Chiński promotor szuka terminu

Grand Prix Chin prawdopodobnie nie odbędzie się w ustalonym terminie. Promotor wydarzenia przyznał, że poszukiwana jest nowa data.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and the rest of the field towards the first corner

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, and the rest of the field towards the first corner

Niedawno pojawiły się doniesienia o prawdopodobnym przełożeniu wyścigu w Australii. Potwierdzenie w pewien sposób dał Lawrence Stroll, mówiąc agencji Reuters, że wizyta w Melbourne nastąpi jesienią.

Do grona zagrożonych rund dołączyło Grand Prix Chin. W tym przypadku sam promotor przyznaje, że trwają poszukiwania nowego terminu w drugiej połowie roku.

- Za pomocą wideokonferencji kontaktujemy się z Formułą 1 praktycznie każdego tygodnia - powiedział Yibin Yang, menedżer Juss Event - promotora Grand Prix Chin. - Chociaż kalendarz jest ustalony, rozegranie wyścigu w pierwszej połowie roku, w kwietniu, jest wysoce niepewne.

- Chcielibyśmy dokonać zmiany na drugą połowę roku i złożyliśmy formalną prośbę. Mamy nadzieję, że się uda.

Przełożenie Grand Prix Chin - planowanego na 11 kwietnia - spowoduje pojawienie się drugiego wolnego terminu, po wcześniej odwołanym Grand Prix Wietnamu (25 kwietnia).

Do głosu mogą dojść europejscy organizatorzy. Puste miejsce po chińskiej rundzie wypełnić ma Grand Prix Portugalii na torze w Portimao. Natomiast w terminie wizyty w Wietnamie Formuła 1 powinna gościć w Imoli. Zarówno Autódromo Internacional do Algarve, jak i Autodromo Enzo e Dino Ferrari były areną rywalizacji w sezonie 2020, znacznie zaburzonym przez pandemię koronawirusa.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Nikt nie odmówiłby Ferrari
Następny artykuł Hamilton: Niełatwo być ze mną w zespole

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska