Formuła 1
26 wrz
-
29 wrz
Wydarzenie zakończone
10 paź
-
13 paź
Wydarzenie zakończone
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Ciasno w top 4

akcje
komentarze
Ciasno w top 4
11 lis 2017, 15:03

58 tysięcznych dzieliło pierwszą czwórkę w wynikach ostatniego treningu przed kwalifikacjami w Interlagos.

Na supermiękkich oponach Valtteri Bottas wyprzedził Lewisa Hamiltona o 0,004 sekundy. Kimi Räikkönen (+0,045) okazał się szybszy o 13 tysięcznych od Sebastiana Vettela. Za Danielem Ricciardo (+0,963), Fernando Alonso (+1,007), Sergio Pérezem (+1,041) i Estebanem Oconem (+1,076), na 9 miejscu znalazł się Max Verstappen, który wykonał obrót i nie poprawił czasu na Pirelli z czerwonym paskiem.Sesję rozpoczęto przy 19 stopniach. Temperatura asfaltu wynosiła 27°C. Fernando Alonso uzyskał 1.12,829 na miękkich oponach. Brendon Hartley zszedł do 1.12,089 na supermiękkich. W 10 minucie Lance Stroll zatrzymał Williamsa na Ferradurze. - Coś się stało z biegami i nie mam napędu - poinformował 19-latek. Nastąpiła wirtualna neutralizacja.Po zielonej fladze Kimi Räikkönen wykręcił 1.09,928, a następnie 1.09,646 i 1.09,633 na supermiękkich oponach. Sebastian Vettel zdobył się na 1.09,978. Lewisowi Hamiltonowi zmierzono 1.09,813 na Pirelli z żółtym paskiem. Nie jeździli kierowcy Red Bulla - zespół oszczędzał jednostki napędowe.W 41 minucie Bottas zszedł do 1.09,569 na supermiękkich slickach. Kimi Räikkönen odzyskał P1 wynikiem 1.09,399. Sebastian Vettel przebił czasem 1.09,339. Odpowiedź Räikkönena brzmiała 1.09,326. Bottas zdobył się na 1.09,281. Hamilton - rekordzista pierwszego sektora - uzyskał 1.09,284.- Samochód jest niewiarygodnie podsterowny - poinfomował Max Verstappen, który w pierwszej próbie na supermiękkich oponach wyjechał poza tor na zakręcie 4, w drugiej kręcił się na podjeździe do mety.

Następny artykuł
Sprzeciw McLarena

Poprzedni artykuł

Sprzeciw McLarena

Następny artykuł

Wypadek Hamiltona

Wypadek Hamiltona
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1