Cztery strefy DRS w Melbourne

Przed nadchodzącym Grand Prix Australii FIA ogłosiła, że ​​na torze Albert Park zostaną rozmieszczone w sumie cztery strefy DRS. Oczekiwano takiego kroku po tym, jak w ostatnich latach średnia liczba wyprzedzeń w Melbourne była dosyć niska.

Na przykład w 2019 roku podczas GP Australii zanotowano 12 wyprzedzeń, w 2018 zaledwie pięć, a w 2017 roku już tylko dwa. W sezonie 2022 na torze Albert Park widzowie byli świadkami 34 manewrów.

Pierwsza ze stref DRS w Melbourne będzie dostępna na prostej startowej. Druga została zaplanowana na prostym odcinku dojazdowym od zakrętu numer 2 do zakrętu trzeciego.

Trzeci fragment trasy, na którym będzie można korzystać z systemu DRS, zaplanowano pomiędzy zakrętami 8 i 9.

Ostatnia strefa DRS będzie zlokalizowana między 10 a 11 zakrętem, gdzie pojazdy będą osiągać bardzo duże prędkości.

Pomimo czterech stref umożliwiający otwieranie skrzydła, na torze będą tylko dwa punkty detekcji. Jeden z nich będzie zlokalizowany między zakrętami 6 i 7, a drugi między zakrętami 12 i 13.