Formuła 1
07 sie
Wydarzenie zakończone
14 sie
Wydarzenie zakończone
28 sie
Wydarzenie zakończone
03 wrz
Wydarzenie zakończone
11 wrz
Wydarzenie zakończone
25 wrz
Wydarzenie zakończone
11 paź
Race za
11 dni
W
Portuguese GP
23 paź
Kolejne wydarzenie za
23 dni
W
Emilia-Romagna GP
31 paź
Kolejne wydarzenie za
31 dni
13 lis
Kolejne wydarzenie za
44 dni
W
Sakhir GP
04 gru
Kolejne wydarzenie za
65 dni
Zobacz pełną wersję:

Czy Haas skusi PKN Orlen?

akcje
komentarze
Czy Haas skusi PKN Orlen?
Autor:

Zdaniem Joe Sawarda, dziennikarza od lat zajmującego się Formułą 1, Haas stanowi bardzo interesującą opcję dla Orlenu. Wobec utraty tytularnego sponsora przez amerykańską ekipę, Polski Koncern Naftowy mógłby relatywnie niskim kosztem przedłużyć swoją obecność w najważniejszej wyścigowej serii świata.

Związek Haasa i Rich Energy był bardzo burzliwy. W maju producent napojów energetycznych posądzony został o splagiatowanie logo, a oskarżycielem była firma rowerowa Whyte Bikes. Następnie w lipcu, w przeddzień Grand Prix Wielkiej Brytanii, William Storey, dyrektor generalny, we wpisie na Twitterze obwieścił koniec współpracy, czyniąc to - jak się okazało - bez konsultacji z resztą akcjonariuszy.

Czytaj również:

Finalnie, na początku września obie strony rozstały się w zgodzie. Haas pozostał bez sponsora tytularnego.

Z kolei Robert Kubica na konferencji prasowej przed Grand Prix Singapuru oświadczył, że po bieżącym sezonie kończy współpracę z Williamsem. PKN Orlen niemal natychmiast poinformował, że wspólnie z polskim kierowcą będą starali się utrzymać zaangażowanie w Formule 1.

Czytaj również:

Rozpoczęło to serię plotek, które łączą Kubicę z posadą kierowcy rezerwowego [i rozwojowego] m.in. w Racing Point i Haasie.

Według Sawarda fakt utraty dużego wsparcia zewnętrznego przez amerykański zespół oraz silna wola pozostania w królowej motorsportu przez Kubicę i jego głównego sponsora czyni ich mariaż bardzo realnym.

Dziennikarz zaznaczył, że plotki dotyczące Kubicy i Haasa były jednymi z niewielu, wartymi odnotowania podczas Grand Prix Rosji.

- Jedyną przyzwoitą plotką szerzącą się po padoku w Soczi, była ta mówiąca, że Robert Kubica i jego sponsor Orlen mogą skończyć w Haasie w przyszłym roku. Robert byłby kierowcą rezerwowym i testowym, a Orlen otrzymałby dużą przestrzeń [na bolidzie] za stosunkowo niewielkie pieniądze.

- Po rozpadzie związku z Rich Energy, Haas ma wolną powierzchnię na aucie i chętnie zmniejszy wkład własny.

Brytyjczyk podkreśla także, że Kubica ma opinię świetnego testera, mającego niesamowity zmysł techniczny.

- Kubica uważany jest za dobrego kierowcę testowego i dobrze spisuje się też w symulatorze. Z kolei Haas ma trudności w zrozumieniu jak sprawić, by VF-19 współpracował z tegorocznymi oponami.

- Samochód jest zasadniczo szybki, jednak słabo spisuje się w wyścigach i żaden z kierowców, łącznie z rezerwowym Pietro Fittipaldim, nie może znaleźć rozwiązania.

O świetnych zdolnościach Kubicy, predysponujących go do roli kierowcy rozwojowego, wspominał także sam szef Haasa - Gunther Steiner, który po Grand Prix Singapuru przyznał, że polski kierowca jest w kręgu zainteresowań amerykańskiej ekipy.

Czytaj również:

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

Wolff: Za mocno skupiliśmy się na przyszłym sezonie

Poprzedni artykuł

Wolff: Za mocno skupiliśmy się na przyszłym sezonie

Następny artykuł

Ile kosztował tytuł Mercedesa?

Ile kosztował tytuł Mercedesa?
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Kierowcy Robert Kubica
Zespoły Haas F1 Team
Tagi kubica , haas , orlen
Autor Tomasz Kaliński