Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Deszczowe powitanie na Silverstone

Zespoły i kierowcy nie popracowali zbyt dużo na torze Silverstone podczas pierwszego treningu przed Grand Prix Wielkiej Brytanii, ze względu na deszczowe warunki.

Valtteri Bottas, Alfa Romeo C42

Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images

Przed rozpoczęciem sesji nad torem w Northamptonshire zebrały się ciężkie, ciemne chmury deszczowe.

Zawodnicy Mercedesa Lewis Hamilton i George Russell wyjechali z alei serwisowej jako pierwsi, a Carlos Sainz i Charles Leclerc z Ferrari podążyli za nimi.

Zarówno Brytyjczycy jak i Sainz zaliczyli tylko okrążenie instalacyjne na mokrym Silverstone i zjechali do boksu, natomiast Leclerc uzyskał pierwszy czas weekendu 1:44.769.

Leclerc poprawił się do 1:43.801 w swojej drugiej próbie i to praktycznie było tyle z jazdy przez pierwsze dziesięć minut sesji. Następnie na mokrym torze pojawił się Yuki Tsunoda z AlphaTauri notując 1:51.373.

Potem boksy opuścili zawodnicy Astona Martina Sebastian Vettel i Lance Stroll. Z tego duetu szybszy był Kanadyjczyk choć jego rezultat i tak był gorszy o dziesięć sekund od tego ustanowionego przez Leclerca.

Carlos Sainz przejechał reprezentacyjne okrążenie notując 1:49 co dało mu drugie miejsce za kolegą z zespołu, a na kolejnym kółku poprawił się i znalazł się na czele tabeli z wynikiem 1:42.967. Szybciej w tej sesji już nie pojechał, podobnie jak Monakijczyk.

Chwilę później kierowcy Alfy Romeo zmieniali się na trzecim miejscu, Zhou ustanowił 1:46.171, po czym Bottas pojechał szybciej o 0,1s, a następnie były kierowca Mercedesa uzyskał czas 1:43.437 rozdzielając zawodników Ferrari.

Na półmetku mniej niż połowa stawki miała na koncie mierzone okrążenia, a deszcz ponownie skomplikował sytuację uniemożliwiając zespołom sprawdzenie poprawek przygotowanych na dziesiątą rundę obecnego sezonu F1.

Hamilton ponownie wyjechał na tor, w końcówce treningu, jako pierwszy na slickach. Walcząc z wilgotnym drugim sektorem był siódmy z czasem 1:49.476, ponad 6,5s za Sainzem będącym na czele. W kolejnej próbie nie poprawił się.

Bottas natomiast przyspieszył wskakując na drugie miejsce, a za kolejnym podejściem znalazł się na czele w szybko poprawiających się warunkach - 1:42.249.

Późna poprawa Hamiltona dała mu awans drugą pozycję - 1:42.781. Brytyjczyk zostawił za sobą Sainza i Leclerca.

Mick Schumacher ukończył sesję na piątym miejscu, a Guanyu Zhou rozdzielił Niemca i jego kolegę z Haasa - Kevina Magnussena.

Stroll zajął ósme miejsce mimo późnej kraksy, efektem której było wywieszenie czerwonej flagi i przedwczesne zakończenie jazd. Tsunoda i Vettel skompletowali czołową dziesiątkę.

WYNIKI

Poz. Kierowca Nadwozie Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 Finland Valtteri Bottas Alfa Romeo 9 1'42.249     207.411
2 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 10 1'42.781 0.532 0.532 206.337
3 Spain Carlos Sainz Ferrari 8 1'42.967 0.718 0.186 205.965
4 Monaco Charles Leclerc Ferrari 7 1'43.801 1.552 0.834 204.310
5 Germany Mick Schumacher Haas 3 1'43.895 1.646 0.094 204.125
6 China Guanyu Zhou Alfa Romeo 4 1'46.171 3.922 2.276 199.749
7 Denmark Kevin Magnussen Haas 3 1'48.161 5.912 1.990 196.074
8 Canada Lance Stroll Aston Martin 5 1'51.243 8.994 3.082 190.642
9 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri 5 1'51.373 9.124 0.130 190.419
10 Germany Sebastian Vettel Aston Martin 5 1'59.168 16.919 7.795 177.963
11 United Kingdom George Russell Mercedes 2        
12 Mexico Sergio Pérez Red Bull 3        
13 France Esteban Ocon Alpine 2        
14 Spain Fernando Alonso Alpine 1        
15 Thailand Alexander Albon Williams 1        
16 Australia Daniel Ricciardo McLaren 4        
17 France Pierre Gasly AlphaTauri 3        
18 United Kingdom Lando Norris McLaren 4        
19 Canada Nicholas Latifi Williams 1        
20 Netherlands Max Verstappen Red Bull 3        

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Latifi obawia się o przyszłość
Następny artykuł Wyścig może być zakłócony

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska