Dla Binotto nie ma miejsca w Mercedesie
Toto Wolff wykluczył angaż Mattii Binotto w Mercedesie, mówiąc, że za dużo wydarzyło się w przeszłości między zainteresowanymi stronami.
Mattia Binotto, Team Principal, Ferrari, Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG
Carl Bingham / Motorsport Images
Ferrari ogłosiło w minionym tygodniu, że wraz z końcem roku Binotto pożegna się z zespołem, w którym spędził blisko 28 lat. W ostatnich czterech sezonach pełnił rolę szefa stajni. Scuderia poszukuje obecnie następcy.
Binotto i Wolff szczególnie często ścierali się słownie w 2019 roku, czyli w pierwszym sezonie po objęciu przez Binotto sterów w Ferrari. Przedmiotem sporów była legalność włoskiej jednostki napędowej oraz późniejsza, tajemnicza ugoda z FIA.
W podcaście Beyond the Grid sam Wolff przyznał, że on i Binotto mieli swoje „momenty”, choć dodał, że w 2022 roku panował rozejm.
- Teraz było znacznie lepiej - przyznał Wolff. - Jednak od zawsze było jasne, że działa pod ogromną presją. Gdy pełni się rolę szefa Ferrari, trzeba mieć dobrą umowę na pożegnanie.
- Stało się to, co prawdopodobnie było nieuniknione, ale i tak długo się trzymał.
Binotto pełnił również funkcje techniczne i to jako inżynier rozpoczynał przygodę z Formułą 1. Pytany czy wiedza Włocha - zwłaszcza dotycząca silników - nie jest kusząca w kontekście sprowadzenia go do Mercedesa, Wolff odparł:
- Nie. Wydaje mi się, że w ostatnich latach powstało między nami zbyt dużo pęknięć, by to mogło być możliwe. Nie wiem, co z innymi zespołami. Z pewnością Mattia doskonale rozumie Formułę 1. Może znajdzie dla siebie inną rolę w jakimś innym zespole.
Faworytem do objęcia steru w Ferrari jest Frederic Vasseur, aktualnie jeszcze dowodzący Alfą Romeo. Wolff nie ocenia tej kandydatury i przyznaje, że trudno wytypować właściwą osobę do tej roli.
- Trzeba rozumieć wyścigi samochodowe, a nie tylko Formułę 1. Jednak wszyscy stanowimy nisze: przepisy, organ zarządzający, właściciel praw komercyjnych, zawodnicy. Trzeba być bystrym w uprawianiu polityki.
- To niszowe, specjalistyczne środowisko. Im więcej wiesz na temat sportu, tym lepiej.
Polecane video:
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze