Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Długa droga przed Williamsem

Alex Albon nie ukrywa, że przed Williamsem długa droga, aby awansować w górę stawki F1.

Alex Albon, Williams

Alex Albon, Williams

Williams

Williams zajął dziesiąte, ostatnie miejsce w ubiegłorocznych mistrzostwach świata. Zdobyli zaledwie osiem punktów, o 27 mniej niż ich najbliżsi rywale, AlphaTauri.

Albon podkreślił, że wraz z nowym kierowcą stajni Loganem Sargeantem, będą musieli ściśle współpracować, aby pomóc w rozwoju nowego FW45, który już w przyszły poniedziałek zaliczy shakedown na torze Silverstone.

Przyznał, że awans w klasyfikacji konstruktorów nie będzie łatwym zadaniem, gdyż muszą postawić duże kroki naprzód, aby poprawić się w porównaniu do położenia, w jakim byli w zeszłym roku.

- Oczywiście Logan przychodzi ze świeżym doświadczeniem lub powiedzmy, że z mniejszym niż ja - mówił Albon. - Generalnie chodzi o to, aby być sobą i wspólnie pracować. Przed nami długa droga realistycznie rzecz ujmując.

- Miesiąc spędziliśmy w symulatorze. Nasze opinie są takie same, zidentyfikowaliśmy podobne obszary, które chcemy poprawić. Robimy więc postępy - kontynuował. - Jak już wspominaliśmy, zespół nie szczędzi wysiłków, aby awansować w górę stawki. Podchodzimy do tego szczerze i otwarcie. W Bahrajnie zobaczymy, jak wygląda sytuacja.

Czytaj również:

Albon nie chce snuć żadnych prognoz na temat potencjalnej formy zespołu w 2023 roku.

- Ciężko stwierdzić. Powiedziałbym, że jesteśmy w lepszym położeniu niż pod koniec ubiegłego roku. Nie wiem jednak, jak przełoży się to na formę na torze i jak duże kroki naprzód zrobią pozostali - przekazał.

- Czas pokaże. Jeżdżąc tylko w symulatorze jest wiele rzeczy, które mogą okazać się mylące. Nasze odczucia mówią nam, że jest lepiej, ale trudno stwierdzić, na czym tak naprawdę stoimy - zaznaczył.

Mówiąc o kluczowych obszarach, które należało poprawić na kampanię 2023, dodał: - To nie tylko ja, ale również Nicholas Latifi i Logan zidentyfikowali w zeszłym roku słabe punkty bolidu. Przyznam, że blokowanie przednich kół przy niskich prędkościach było naszą dużą bolączką i próbujemy zrozumieć, czemu tak się działo.

- Jak wspomniałem, nawet Logan w poprzednim sezonie poznał bolid i wyrażał podobne opinie. Wie, co trzeba zmienić, aby był szybszy. Wszyscy są zaangażowani w rozwój auta pracując nad problemami, które nas trapiły - podsumował.

Czytaj również:

Galeria zdjęć: Prezentacja Williamsa na sezon F1 2023

Williams FW45

Williams FW45

Autor zdjęcia: Williams

Williams FW45

Williams FW45

Autor zdjęcia: Williams

Williams FW45

Williams FW45

Autor zdjęcia: Williams

Williams FW45 detail

Williams FW45 detail

Autor zdjęcia: Williams

Williams FW45 detail

Williams FW45 detail

Autor zdjęcia: Williams

Alex Albon, Williams

Alex Albon, Williams

Autor zdjęcia: Williams

Franco Colapinto, Williams Academy

Franco Colapinto, Williams Academy

Autor zdjęcia: Williams

Jamie Chadwick, Williams Academy

Jamie Chadwick, Williams Academy

Autor zdjęcia: Williams

Logan Sargeant, Williams

Logan Sargeant, Williams

Autor zdjęcia: Williams

Ollie Gray, Williams Academy

Ollie Gray, Williams Academy

Autor zdjęcia: Williams

Zak O'Sullivan, Williams Academy

Zak O'Sullivan, Williams Academy

Autor zdjęcia: Williams

11

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Gulf otwarty na pełne malowanie
Następny artykuł Ostatnia Alfa Romeo

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska