Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kolizja najszybszego

Mercedes, który zajął cały pierwszy rząd na starcie poprzednich pięciu edycji Grand Prix Abu Zabi, zdominował drugi trening na Yas Marina Circuit.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, collides with Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

W symulacji kwalifikacji na miękkich oponach Valtteri Bottas okazał się szybszy od Lewisa Hamiltona o 0,310 sekundy. Następne miejsca zajęli kierowcy Ferrari (Charles Leclerc +0,386, Sebastian Vettel +0,435) i Red Bulla (Max Verstappen +0,551, Alex Albon +1,032). Najlepszy spoza wielkiej szóstki był Romain Grosjean (+1,345).

Dwójka Williamsa zaliczyła po 32 okrążenia. George Russell, który czuje się już lepiej, zajął 19 miejsce (+3,256). Robert Kubica znalazł się na P20 (+4,199).

Ponownie nie obyło się bez czerwonej flagi. Valtteri Bottas zderzył się z Romainem Grosjeanem na zakręcie 11.

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

O godzinie 17.00 warunki były bardziej zbliżone do przewidywanych w kwalifikacjach i wyścigu. Temperatura powietrza wynosiła 25, asfaltu 30 stopni. Zespół Renault w 2,5 godziny wymienił jednostkę napędową RS19 Daniela Ricciardo. W Ferrari Sebastiana Vettela profilaktycznie zmieniono skrzynię biegów.

W 5 minucie Kimi Räikkönen uzyskał 1.39,990 na średnio twardych oponach. Charles Leclerc jadący na Pirelli z białym paskiem, przebił wynikiem 1.39,689. Kolejny lider, Kevin Magnussen (1.39,248 na C4) zjechał po problemie z mocowaniem fotela. Sergio Pérez wykręcił 1.38,879. Leclerc poprawił się na 1.37,997.

- Mam problem z redukcją biegów - poinformował przez radio Lewis Hamilton, zamykający klasyfikację (1.48,312 na C3).

W 12 minucie Max Verstappen uzyskał 1.37,145 (C4). Na 15 miejscu zmieniali się Robert Kubica (1.41,190) i George Russell (1.40,503). Obydwaj korzystali z miękkich opon. W następnej próbie Kubica urwał 0,524 sekundy.

Lando Norris wyjechał poza tor na zakręcie 8. Po wymianie silnika Daniel Ricciardo opuścił boks w 18 minucie sesji. Valtteri Bottas jadący za Maxem Verstappenem, znalazł się na poboczu przedostatniego zakrętu.

W boksie Ferrari uzupełniano płyn w układzie hydraulicznym SF90 Charlesa Leclerca. Sebastian Vettel meldował o wibracjach na tym komplecie średnio twardych opon. Leclerc wrócił do pracy - i w 31 minucie zahaczył o barierę.

W symulacji kwalifikacji George Russell awansował na P13 (1.39,512). Valtteri Bottas przejechał przez sztuczną trawę, ale zdobył się na 1.36,256. Lewis Hamilton ustanowił rekord trzeciego sektora w drodze po P2 (1.36,634). Sebastian Vettel pojawił się na P3 (1.37,114), jednak szybszy był Max Verstappen (1.36,811).

Robert Kubica nie poprawił trzeciego sektora i pozostał na P20 (1.40,567). Nowy komplet C5 pozwolił Charlesowi Leclercowi na ustanowienie rekordów pierwszego i drugiego sektora, ale wynik 1.36,642 oznaczał tylko P3. Robert Kubica zszedł do 1.40,455. Lewis Hamilton w trzeciej próbie na tym komplecie opon uzyskał 1.36,566.

Antonio Giovinazzi wykonał pełny obrót na zakręcie 19. Kimi Räikkönen parkował w boksie - zmieniano DRS. W 57 minucie Sebastian Vettel wykorzystał nowe miękkie slicki, wykręcając czwarty czas - 1.36,691.

20 minut przed końcem Valtteri Bottas wyprzedzał Romaina Grosjeana na zakręcie 11 i doszło do kolizji. Na 18.27 przed końcem wywieszono czerwoną flagę. - Kto się zderzył? - pytał przez radio Lewis Hamilton, a po informacji o Bottasie i Grosjeanie odrzekł: - Mogłem się domyślić...

Grosjean zakończył udział w sesji. W Haasie trzeba było wymienić podłogę. Zielona flaga ukazała się na 13 minut przed upływem czasu. Robert Kubica wyjechał na średnio twardych, George Russell - na twardych oponach. Po wymianie przedniego skrzydła i deflektora, Mercedes Valtteriego Bottasa wrócił na tor 6,5 minuty przed flagą w szachownicę.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 Finland Valtteri Bottas 29 1'36.256     207.721
2 United Kingdom Lewis Hamilton 33 1'36.566 0.310 0.310 207.054
3 Monaco Charles Leclerc 30 1'36.642 0.386 0.076 206.891
4 Germany Sebastian Vettel 28 1'36.691 0.435 0.049 206.786
5 Netherlands Max Verstappen 30 1'36.807 0.551 0.116 206.538
6 Thailand Alexander Albon 30 1'37.288 1.032 0.481 205.517
7 France Romain Grosjean 17 1'37.601 1.345 0.313 204.858
8 Mexico Sergio Pérez 32 1'37.637 1.381 0.036 204.783
9 Russian Federation Daniił Kwiat 34 1'37.651 1.395 0.014 204.753
10 France Pierre Gasly 36 1'37.770 1.514 0.119 204.504
11 Spain Carlos Sainz Jr. 32 1'37.834 1.578 0.064 204.370
12 United Kingdom Lando Norris 32 1'37.918 1.662 0.084 204.195
13 Canada Lance Stroll 32 1'37.985 1.729 0.067 204.055
14 Denmark Kevin Magnussen 31 1'38.080 1.824 0.095 203.858
15 Germany Nico Hülkenberg 29 1'38.122 1.866 0.042 203.770
16 Australia Daniel Ricciardo 26 1'38.400 2.144 0.278 203.195
17 Finland Kimi Räikkönen 30 1'38.415 2.159 0.015 203.164
18 Italy Antonio Giovinazzi 32 1'38.464 2.208 0.049 203.063
19 United Kingdom George Russell 32 1'39.512 3.256 1.048 200.924
20 Poland Robert Kubica 32 1'40.455 4.199 0.943 199.038

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Ferrari nie ujawni szczegółów
Następny artykuł Mieszane uczucia Kubicy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska