Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dramatyczny drugi trening

Po wypadku Roberta Kubicy na początku drugiego treningu w Interlagos, sesję zakończyła czerwona flaga, spowodowana kraksą i pożarem Toro Rosso Daniiła Kwiata.

Marshals assist the smoking car of Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, with fire extinguishers

Marshals assist the smoking car of Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, with fire extinguishers

Mark Sutton / Motorsport Images

W symulacji kwalifikacji na miękkich oponach Sebastian Vettel okazał się szybszy o 21 tysięcznych od Charlesa Leclerca. Za Ferrari widnieją w wynikach Max Verstappen (+0,134), Valtteri Bottas (+0,223), Lewis Hamilton (+0,223) i Kevin Magnussen (+0,926).

Robert Kubica nie dokończył drugiego okrążenia i jako jedyny nie uzyskał czasu. George Russell pokonał 36 kółek, na miękkich slickach uzyskując 19 wynik (+2,601).

George Russell, Williams Racing FW42, in the pits during practice

George Russell, Williams Racing FW42, in the pits during practice

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Wypadek Kubicy spowodował przerwę do 12 minuty. Max Verstappen uzyskał 1.10,051 na średnio twardych oponach. Lewis Hamilton, również korzystający z Pirelli z żółtym paskiem, odpowiedział czasem 1.09,938. George Russell wykręcił 1.12,884. Pierre Gasly zaliczył ratowanie i nie zmieścił się w zakręcie 3, wcześniej pechowym dla Roberta Kubicy.

W 19 minucie Charles Leclerc przejął P1 rezultatem 1.09,820. Russell poprawił się na 1.12,342. Sebastian Vettel na C2 zszedł do 1.09,570. Dwójka Ferrari wyprzedzała Hamiltona i Verstappena.

W 26 minucie Nico Hülkenberg został powiadomiony przez radio o mżawce. Padało coraz mocniej. Red Bull Racing miał kłopoty z założeniem nowego przedniego skrzydła w RB15 Maxa Verstappena.

George Russell jako pierwszy wyjechał w 37 minucie na miękkich oponach. Czas 1.11,818 oznaczał 16 miejsce. Romain Grosjean wypadł na pobocze. Lewis Hamilton atakujący na Pirelli z czerwonym paskiem, napotkał na torze wolno jadącego Valtteriego Bottasa. - Valtteri po prostu tam siedział! - brzmiał radiowy komentarz sześciokrotnego mistrza świata.

Daniił Kwiat, który na początku sesji uskarżał się na ściągającą w prawo kierownicę, wykonał obrót na pierwszym zakręcie. - Kierownica nadal stanowi problem - powiedział Rosjanin. Sebastian Vettel ustanowił rekord pierwszego sektora - i podobnie jak Hamilton, musiał hamować przed Mercedesem Bottasa.

W 48 minucie Charles Leclerc uzyskał 1.09,238. Valtteri Bottas awansował na P2 (1.09,373). Na drugim szybkim kółku Sebastian Vettel zdobył się na 1.09,217. Lewis Hamilton napotkał Toro Rosso Gasly'ego i po zablokowaniu koła wyjechał poza tor na pierwszym zakręcie. Max Verstappen ustanowił rekord drugiego sektora w drodze po trzeci czas - 1.09,351. Hamilton w końcu złożył okrążenie, ale 1.09,440 oznaczało tylko P5.

Przestało padać. Antonio Giovinazzi stracił moc i zjechał do boksu. Charles Leclerc został wypuszczony ze stanowiska pod koła Valtteriego Bottasa. Zespół sędziowski uznał, że dochodzenie w sprawie tego incydentu nie jest konieczne. Max Verstappen meldował o powtarzającym się problemie przy hamowaniu silnikiem.

21 minut przed końcem eksplodował silnik Toro Rosso Pierre'a Gasly'ego. Francuz zaparkował pod koniec wyjazdu z pit lane. Obowiązywał VSC. Neutralizację zakończono po czterech minutach.

- Naprawdę mam kłopoty. Po prostu brakuje przyczepności - donosił George Russell. Pięć minut przed planowanym zakończeniem sesji Daniił Kwiat stracił zasilanie elektryczne. Toro Rosso wypadło na Mergulho i uderzyło w opony prawym tylnym kołem. Samochód zaczął się palić. Po czerwonej fladze nie wznowiono jazd.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 Germany Sebastian Vettel 30 1'09.217     224.112
2 Monaco Charles Leclerc 35 1'09.238 0.021 0.021 224.044
3 Netherlands Max Verstappen 33 1'09.351 0.134 0.113 223.679
4 Finland Valtteri Bottas 37 1'09.373 0.156 0.022 223.608
5 United Kingdom Lewis Hamilton 39 1'09.440 0.223 0.067 223.392
6 Denmark Kevin Magnussen 38 1'10.143 0.926 0.703 221.153
7 Australia Daniel Ricciardo 32 1'10.194 0.977 0.051 220.993
8 Finland Kimi Räikkönen 39 1'10.210 0.993 0.016 220.942
9 Thailand Alexander Albon 31 1'10.275 1.058 0.065 220.738
10 Spain Carlos Sainz Jr. 38 1'10.310 1.093 0.035 220.628
11 Germany Nico Hülkenberg 31 1'10.325 1.108 0.015 220.581
12 France Pierre Gasly 26 1'10.352 1.135 0.027 220.496
13 Italy Antonio Giovinazzi 36 1'10.419 1.202 0.067 220.287
14 Russian Federation Daniił Kwiat 34 1'10.424 1.207 0.005 220.271
15 Mexico Sergio Pérez 31 1'10.443 1.226 0.019 220.212
16 France Romain Grosjean 38 1'10.504 1.287 0.061 220.021
17 Canada Lance Stroll 33 1'10.568 1.351 0.064 219.822
18 United Kingdom Lando Norris 41 1'10.700 1.483 0.132 219.411
19 United Kingdom George Russell 36 1'11.818 2.601 1.118 215.995
20 Poland Robert Kubica 2        

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Horner nie wini Albona
Następny artykuł Kubica: Straciłem kontrolę w paskudny sposób

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska