Druga czerwona flaga
Po przygodzie Sergio Péreza, na testach w Bahrajnie wywieszono drugą dzisiaj, czerwoną flagę.
Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B
Mark Sutton / Motorsport Images
Checo jechał za Williamsem Nicholasa Latifiego - i osłona silnika RB16B rozpadła się na prostej start/meta. Jazdy przerwano o godz. 17.40. Przerwa trwała pięć minut.
Antonio Giovinazzi dwukrotnie obejmował prowadzenie. O godz. 17.08 kierowca Alfa Romeo Racing Orlen uzyskał na C4 1.31,533. W następnej minucie Lando Norris przebił rezultatem 1.31,239. Po wznowieniu sesji Giovinazzi wyjechał na nowych C4 i wrócił na czoło stawki po 1.30,881. O 17.50 Pierre Gasly poprawił na 1.30,825 (C4).
Nicholas Latifi wykonał obrót na pierwszym zakręcie i o mało nie zderzył się z Charlesem Leclerkiem. Rekordzista drugiego sektora, Lando Norris zszedl do 1.30,897.
Charles Leclerc szeroko przejechał ostatni zakręt, ale po 1.32,009 awansował na piąte miejsce (C3). Valtteri Bottas wykorzystał prototypowe C3, uzyskując czwarty czas (1.31,392).
NAJLEPSZE CZASY DO GODZ. 18.00
1. Pierre Gasly (F) AlphaTauri AT02-Honda 1.30,825 (63)
2. Antonio Giovinazzi (I) Alfa Romeo C41-Ferrari 1.30,881 (111)
3. Lando Norris (GB) McLaren MCL35M-Mercedes 1.30,897 (29)
4. Valtteri Bottas (FIN) Mercedes-AMG F1 W12 1.31,392 (40)
5. Sergio Pérez (MEX) Red Bull RB16B-Honda 1.31,926 (97)
6. Charles Leclerc (MC) Ferrari SF21 1.32,009 (56)
7. Daniel Ricciardo (AUS) McLaren MCL35M-Mercedes 1.32,215 (52)
8. Fernando Alonso (E) Alpine A521-Renault 1.32,339 (107)
9. Lance Stroll (CDN) Aston Martin AMR21-Mercedes 1.32,406 (53)
10. Nicholas Latifi (CDN) Williams FW43B-Mercedes 1.32,541 (112)
11. Yuki Tsunoda (J) AlphaTauri AT02-Honda 1.32,684 (57)
12. Mick Schumacher (D) Haas VF-21-Ferrari 1.32,883 (55)
13. Carlos Sainz Jr (E) Ferrari SF21 1.33,072 (56)
14. Nikita Mazepin (RUS) Haas VF-21-Ferrari 1.33,101 (76)
15. Lewis Hamilton (GB) Mercedes-AMG F1 W12 1.33,399 (58)
16. Sebastian Vettel (D) Aston Martin AMR21-Mercedes 1.38,849 (10)
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze