Dublet Mercedesa z małym marginesem
Lewis Hamilton i George Russell zakończyli ostatni trening przed Grand Prix Włoch na pierwszej pozycji, uprzedzając czołową piątkę o zaledwie jedną dziesiątą sekundy.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Autor zdjęcia: Simon Galloway / Motorsport Images
Z najszybszym czasem na pośredniej mieszance trening rozpoczął dzisiaj Max Verstappen z Red Bulla, potwierdzając tym samym słowa Helmuta Marko, który bronił wczoraj zespołu twierdząc, że bolid jest znacznie szybszy niż wskazywały na to wyniki drugiego treningu (zawodnicy Red Bulla zdobyli w nim 14. i 15. miejsce).
Kilkanaście minut później czołówka wyjechała na Włoski tor na miękkich oponach i poprawiła wynik Holendra, chociaż różnice nie były znaczne.
Swoim tempem na torze zaskoczył Mercedes. Obaj zawodnicy niemieckiego zespołu, naśladując Verstappena, wyjechali na pośredniej mieszance opon i na kilka minut wskoczyli na szczyt tabeli czasów sobotniego treningu.
George Russell okazał się szybszy od Lewisa Hamiltona, przejeżdżając 5,7 kilometrową nitkę toru w czasie 1:20,706. Jego czas został nieznacznie poprawiony przez Charlesa Leclerka, ale kierowca Ferrari wykonał swoje okrążenie na miękkim ogumieniu i korzystając z podciągania za innym kierowcą na prostej start-meta.
W połowie sesji bardzo udaną symulacją kwalifikacji popisał się Alexander Albon. Taj przebił najlepszy czas Monakijczyka o 0,018 sekundy i ustawił się na pierwszej pozycji z czasem 1:20,596.
Podczas ostatniej fazy sobotniego treningu mieliśmy prawdziwe show związane z szybkimi okrążeniami wykonywanymi przez zawodników na miękkich oponach.
Kierowcy poprawiali najszybszy czas minuta po minucie, a ostatecznie najszybszym z nich przed decydującą częścią rywalizacji na Monzy okazał się Hamilton.
Bezpośrednio za jego plecami w tabeli pojawili się jego zespołowy partner Russell oraz Leclerc, Piastri i Norris ze stratą jednej dziesiątej sekundy do siedmiokrotnego mistrza świata.
Na szóstej pozycji zakończył Verstappen, który do kierowcy Mercedesa stracił ponad 0,2 sekundy. Red Bull ponownie miał wyraźne problemy z balansem samochodu, ponieważ zarówno trzykrotny mistrz świata jak i Perez doświadczyli destabilizacji na wejściu w niektóre zakręty podczas szybkiej próby.
Te wyniki oznaczają, że podczas dzisiejszych kwalifikacji każdy z czołowych zespołów (Red Bull, McLaren, Ferrari i Mercedes) będzie liczył się w walce o pole position do niedzielnego wyścigu.
Możemy również oczekiwać kilku niespodziewanych wyników. Dla przykładu, bardzo udany trzeci trening zaliczyli kierowcy Williamsa. Zarówno Albon, jak i debiutujący Franco Colapinto, byli w stanie zakończyć sesję w czołowej dziesiątce tracąc do najszybszych zawodników mniej niż jedną sekundę.
Wyniki 3. treningu
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Kierowca | # | Nadwozie | Silnik | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | L. Hamilton Mercedes | 44 | Mercedes | Mercedes | 20 |
1'20.117 |
260.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | G. Russell Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes | 24 |
+0.093 1'20.210 |
0.093 | 260.002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari | 22 |
+0.109 1'20.226 |
0.016 | 259.950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | O. Piastri McLaren | 81 | McLaren | Mercedes | 15 |
+0.135 1'20.252 |
0.026 | 259.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | L. Norris McLaren | 4 | McLaren | Mercedes | 15 |
+0.145 1'20.262 |
0.010 | 259.834 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull | 24 |
+0.251 1'20.368 |
0.106 | 259.491 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Sainz Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari | 20 |
+0.346 1'20.463 |
0.095 | 259.184 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Albon Williams | 23 | Williams | Mercedes | 15 |
+0.479 1'20.596 |
0.133 | 258.757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Colapinto Williams | 43 | Williams | Mercedes | 17 |
+0.788 1'20.905 |
0.309 | 257.768 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | N. Hülkenberg Haas F1 Team | 27 | Haas | Ferrari | 18 |
+0.826 1'20.943 |
0.038 | 257.647 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Mercedes | 22 |
+0.851 1'20.968 |
0.025 | 257.568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | D. Ricciardo RB F1 Team | 3 | RB | Red Bull | 18 |
+0.960 1'21.077 |
0.109 | 257.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Y. Tsunoda RB F1 Team | 22 | RB | Red Bull | 15 |
+1.024 1'21.141 |
0.064 | 257.019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | P. Gasly Alpine | 10 | Alpine | Renault | 20 |
+1.038 1'21.155 |
0.014 | 256.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | L. Stroll Aston Martin Racing | 18 | Aston Martin | Mercedes | 23 |
+1.040 1'21.157 |
0.002 | 256.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | K. Magnussen Haas F1 Team | 20 | Haas | Ferrari | 21 |
+1.091 1'21.208 |
0.051 | 256.807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | E. Ocon Alpine | 31 | Alpine | Renault | 19 |
+1.141 1'21.258 |
0.050 | 256.649 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | S. Pérez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull | 23 |
+1.170 1'21.287 |
0.029 | 256.557 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | V. Bottas Sauber | 77 | Sauber | Ferrari | 20 |
+1.240 1'21.357 |
0.070 | 256.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | G. Zhou Sauber | 24 | Sauber | Ferrari | 18 |
+1.918 1'22.035 |
0.678 | 254.218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.