Dublet Red Bulla, kraksa Péreza

Na supermiękkich oponach Max Verstappen okazał się szybszy o 0,470 s od Daniela Ricciardo. Kolejne czasy uzyskali Sebastian Vettel (+0,557) i Sergio Pérez (+0,988), który rozbił Force India na 18 minut przed końcem sesji. Następny w wynikach, Lewis Hamilton (+1,087) nie poprawił czasu na Pirelli z czerwonym paskiem. Valtteri Bottas był wolniejszy o 24 setne od kolegi z zespołu.

McLareny rozpoczną wyścig z końca stawki. Fernando Alonso otrzymał nowy silnik spalinowy (czwarty w tym sezonie), poprawione MGU-H i turbosprężarkę (w obydwu przypadkach szóste), czyli otrzyma karę relegacji o 15 miejsc na polach startowych. Alonso sprawdza nowe części i być może po piątkowych treningach jednostka napędowa zostanie zmieniona, a to oznaczałoby karę relegacji o 30 miejsc. Stoffel Vandoorne również dysponuje nowymi MGU-H i turbo. W jego przypadku zapadła już decyzja o wymianie jednostki napędowej po drugim treningu. Belg otrzyma karę relegacji o 30 miejsc.

Sesję rozpoczęto przy 27 stopniach. Temperatura asfaltu wynosiła 53 °C. W 13 minucie Romain Grosjean jako pierwszy uzyskał czas - 1.52,952. Kevin Magnussen poprawił na 1.50,446. Grosjeanowi zmierzono 1.49,947. W 18 minucie kierowców Haasa pogodził Felipe Massa, który zszedł do 1.46,907 - i wyjechał poza tor na pierwszym zakręcie.

Sebastian Vettel zaliczył moment na krawężniku, ale awansował na P2. Jolyon Palmer wykonał obrót. Massa urwał 0,185 sekundy. Od 33 minuty liderował Sergio Pérez (1.46,295), najszybszy na prostej start/meta (337,7 km/h). Lewis Hamilton pojawił się na P2 (1.46,617). Mercedes Valtteriego Bottasa zawirował na zakręcie 10. W 35 minucie Hamilton popisał się czasem 1.45,497 - i prowadził, gdy trzeba było zwrócić Pirelli dodatkowy komplet opon. Kolejne miejsca zajmowali Pérez (1.46.295), Verstappen (1.46,454), Massa (1.46,664), Ocon (1.46,892) i Ricciardo (1.46,992). Duet RBR korzystał z średnio twardych opon, reszta czołówki - z miękkich. Nie uzyskali czasu kierowcy Toro Rosso, zajęci testami aerodynamicznymi. Sprawdzano nowe przednie i tylne skrzydło.

Na zakręcie 2 poluzowała się kratka ściekowa. W 54 minucie Max Verstappen wykręcił 1.45,409 na Pirelli z czerwonym paskiem, następnie poprawiając na 1.44,762. Valtteri Bottas przejął P3 (1.45,737). Verstappen miał moment na pierwszym zakręcie. Hamilton popełnił błąd w pierwszej próbie na supermiękkich oponach, a potem wpadł w korek.

27 minut przed końcem Verstappenowi zmierzono 1.44,410. Serio Pérez - wyprzedzony w statystyce v max przez Marcusa Ericssona (338,5 km/h), awansował na P2 po 1.45,398. Sebastian Vettel musiał nawracać po błędzie na zakręcie 3. Daniel Ricciardo wspiął się na P2 (1.44,880). Vettel uzupełniał czołową trójkę (1.44,967). Pérez uderzył w ścianę na zakręcie 3, powodując czerwoną flagę. Sesja została wznowiona na końcowe 5 minut.