Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dziura na torze

Pierwszy trening w Sepang skrócił o pół godziny deszcz, drugi przerwano czerwoną flagą na 21 minut przed końcem i już nie wznowiono sesji.

Po przejeździe Mercedesa Valtteriego Bottasa, na zakręcie 13 otworzyła się kratka ściekowa, znajdująca się na krawężniku. Romain Grosjean jadący normalną linią, stracił prawą tylną oponę i uderzył w barierę. Samochód medyczny odwiózł kierowcę Haasa na badania. Grosjean wrócił na padok i stwierdził, że jest OK.Trening podwójnie wygrało Ferrari. Sebastian Vettel na supermiękkich oponach okazał się szybszy o 0,604 s od Kimiego Räikkönena. Kolejne czasy uzyskali Daniel Ricciardo (+0,838), Max Verstappen (+0,848), Fernando Alonso (+1,303), Lewis Hamilton (+1,416), Valtteri Bottas (+1,459), Sergio Pérez (+1,601), Nico Hülkenberg (+1,799) i Esteban Ocon (+1,835).

Tor wysychał, nagrzany słońcem do 41 stopni. Temperatura powietrza wynosiła 29 °C. Kimi Räikkönen uzyskał 1.33,486 na miękkich oponach, następnie poprawiając na 1.32,836. Od 9 minuty liderował Max Verstappen (1.32,739). Po kwadransie Sebastian Vettel poprawił nieoficjalny rekord toru, należący do Fernando Alonso. Wykręcił 1.32,566, po czym urwał 11 setnych.

W 18 minucie wywieszono żółte flagi. Valtteri Bottas przejechał przez żwir przy zakręcie 11. Kolejną żółtą flagę spowodował Lance Stroll, wypadając poza tor. Przyszły kierowca Renault, Carlos Sainz Jr narzekał przez radio na jednostkę napędową Renault. W boksie Ferrari zmieniano podłogę w samochodzie Kimiego Räikkönena. W przerwie pomiędzy treningami dostarczono na tor drugi egzemplarz nowej wersji podłogi.

W 24 minucie Lewis Hamilton powtórzył numer kolegi z zespołu. Obrócił się na zakręcie 8 i wpadł w żwir. Pięć minut później Carlito Sainz znalazł się poza torem przed zakrętem 12.

Daniel Ricciardo założył supermiękkie Pirelli, w 35 minucie schodząc do 1.32,009. Max Verstappen ustanowił rekord pierwszego sektora, ale w ostatnim sektorze stracił pół sekundy wyjeżdżając dwoma kołami poza krawężnik. 19-latek kręcił głową po zakończeniu okrążenia.

W 40 minucie Kimi Räikkönen zdobył się na 1.31,865. Jadący za kolegą z zespołu Sebastian Vettel wykręcił 1.31,261. Mercedes pracował przy przednim zawieszeniu samochodu Hamiltona. Lance Stroll ściął pachołek na ostatnim zakręcie. Marcus Ericsson wykonał obrót na zakręcie 9.

Valtteri Bottas stracił czas w trzecim sektorze i znalazł się na P5. Miejsce przejął Lewis Hamilton w wyraźnie podsterownym Mercedesie. Fernando Alonso okazał się lepszy od Lewisa o 0,133 sekundy. Max Verstappen poprawił się na 1.32.109, ale pozostał na P4.

Fot. twitter.com/F1

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Deszczowe popisy RBR
Następny artykuł Kimi z przodu

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska