Formuła 1
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
FP1 za
50 dni
21 maj
-
24 maj
FP1 za
63 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
FP1 za
78 dni
11 cze
-
14 cze
FP1 za
85 dni
02 lip
-
05 lip
FP1 za
106 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
FP1 za
120 dni
30 lip
-
02 sie
FP1 za
134 dni
27 sie
-
30 sie
FP1 za
162 dni
03 wrz
-
06 wrz
FP1 za
169 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
FP1 za
183 dni
08 paź
-
11 paź
FP1 za
203 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
FP1 za
218 dni
29 paź
-
01 lis
FP1 za
225 dni
Zobacz pełną wersję:
Elastyczne Ferrari
Autor:
, Grand prix editor
Współautor: Marcin Wyrzykowski
20 lut 2020, 12:27

Charles Leclerc przekazał, że nowy samochód F1 zespołu Ferrari cechuje większa elastyczność ustawień. Dzięki temu możliwości SF1000 nie będą już tak bardzo zależne od specyfiki danego toru.

Monakijczyk ma już za sobą półtora dnia testów przedsezonowych.

Wkraczając w drugi rok współpracy z Ferrari miał większy wpływ na projekt nowego samochodu, by SF1000 został dopasowany również do jego potrzeb. Zapewnia, że jego opinie zostały uwzględnione.

- Oczywiście w zeszłym roku po każdym wyścigu inżynierowie spisywali wszystkie moje komentarze, dzięki czemu znają mnie o wiele lepiej jako kierowcę - wyjaśnił Leclerc. - Wiedzą, czego wymagam, jaki balans mi pasuje, aby osiągać najlepsze wyniki na torze i starali się wprowadzić pewną elastyczność w ustawieniach samochodu, w celu dopasowania go m.in. do mojego stylu jazdy. To chyba będzie największą różnicą w tym roku i stanowiło krok naprzód.

Leclerc był jedenasty w dniu otwarcia testów, w czwartek do przerwy obiadowej uzyskał szósty czas. Po południu samochód przejął Sebastian Vettel.

- Jak mówię, mamy większą elastyczność w ustawieniach samochodu. Więc jest to zawsze dobra rzecz dla obu kierowców - przekazał. - Możemy lepiej dostosować bolid do naszych stylów jazdy. Jeszcze nie mieliśmy okazji przycisnąć, ale jest pozytywnie.

Leclerc zaprzeczył, jakoby style jazdy jego i Vettela mocno się różniły, co miało odbić się na osiągach samochodu w poprzednim sezonie. W zeszłym roku większy problem stanowiło to, że tylko wybrane obiekty odpowiadały charakterystyce ich auta.

- W minionym roku w niektórych wyścigach byliśmy bardzo silni, w innych mieliśmy dużo problemów - stwierdził. - By móc dostosować samochód do różnych torów, potrzebujemy szerszego wachlarza ustawień.

- Udało się to uzyskać, co teraz będzie dla nas pomocne na torach, gdzie mieliśmy kłopoty - zakończył.

Relacja z testów Formuły 1:

Galeria zdjęć: Charles Leclerc podczas testów F1

Pasek
Lista

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
1/19

Autor zdjęcia: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
2/19

Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
3/19

Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
4/19

Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
5/19

Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
6/19

Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
7/19

Autor zdjęcia: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
8/19

Autor zdjęcia: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
9/19

Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
10/19

Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
11/19

Autor zdjęcia: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
12/19

Autor zdjęcia: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
13/19

Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
14/19

Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
15/19

Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
16/19

Autor zdjęcia: Steven Tee / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
17/19

Autor zdjęcia: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
18/19

Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000
19/19

Autor zdjęcia: Glenn Dunbar / Motorsport Images

 

 

Następny artykuł
106 okrążeń Hamiltona

Poprzedni artykuł

106 okrążeń Hamiltona

Następny artykuł

Kubica: W F1 ciężko o cierpliwość

Kubica: W F1 ciężko o cierpliwość
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1
Wydarzenie Testy F1 - Barcelona I
Kierowcy Charles Leclerc
Zespoły Ferrari Kup teraz
Autor Luke Smith