Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

F1 Academy dla kobiet ujawnia szczegóły

Formuła 1 ujawniła pełny kalendarz i format weekendu kobiecej serii F1 Academy, której celem jest zwiększenie udziału kobiet w sportach motorowych.

Emma Kimilainen, 2nd position, Alice Powell, 3rd position, and Jamie Chadwick, 1st position, celebrate on the podium with Champagne

Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images

Obejmujący 21 wyścigów w siedmiu rundach, inauguracyjny sezon Akademii F1 rozpocznie się na torze Red Bull Ring w Austrii w dniach 28-29 kwietnia, a kolejne wyścigi w Walencji i Barcelonie, a także na Zandvoort, Monzy i Paul Ricard zostaną rozegrane do końca lipca.

Po trzymiesięcznej przerwie mistrzostwa zakończą się w USA w dniach 21-22 października, dając początkującym zawodniczkom szansę zaprezentowania swoich umiejętności w towarzystwie padoku F1.

Jak ogłoszono wcześniej, zawodniczki będą miały 15 dni testów w ciągu roku, przy czym pierwszy oficjalny test zaplanowano w Barcelonie w dniach 11-12 kwietnia, dwa tygodnie przed rozpoczęciem sezonu. Dokładny harmonogram pozostałych dni testowych zostanie ujawniony w nadchodzących tygodniach, zgodnie z komunikatem prasowym wydanym przez F1.

Czytaj również:

Jeśli chodzi o format weekendowy, każda runda będzie obejmowała trzy wyścigi, aby zmaksymalizować ilość czasu na torze. Każdy weekend rozpocznie się dwoma 40-minutowymi sesjami treningowymi, po których nastąpią dwie sesje kwalifikacyjne, po 15 minut każda.

Pierwsza sesja kwalifikacyjna ustali kolejność startową do wyścigu otwierającego weekend, podczas gdy kolejność startu w trzecim wyścigu zostanie ustalona na podstawie drugiej sesji kwalifikacyjnej.

Najlepsza ósemka pierwszego wyścigu zostanie odwrócona na starcie do drugiego wyścigu, który potrwa tylko 20 minut w porównaniu ze standardową, 30-minutową długością dla pozostałych dwóch sesji.

System punktowy dla dwóch głównych wyścigów będzie dokładnie taki sam jak w F1, z 10 najlepszymi zawodniczkami nagrodzonymi w następującej kolejności: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1.

Podobnie jak w Formule 2 i Formule 3, tylko najlepsza ósemka zdobędzie punkty w krótszym wyścigu sprinterskim, a zwycięzca otrzyma łącznie 10 punktów.

Dodatkowe dwa punkty zostaną przyznane zdobywczyni Pole Position w obu sesjach kwalifikacyjnych, a kolejny punkt będzie do zdobycia w każdym z trzech wyścigów za najszybsze okrążenie – pod warunkiem, że zawodniczka ukończy wyścig w pierwszej dziesiątce.

W sezonie weźmie udział 15 samochodów spod szyldu zespołów ART, Campos Racing, Carlin, MP Motorsport i Prema. Akademia F1 będzie działać na poziomie Formuły 4, wykorzystując podwozie Tatuus T421 współpracujące z silnikiem Autotecnica o mocy 165 KM. Pirelli będzie oficjalnym dostawcą opon.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Elektronika zawiodła w Astonie
Następny artykuł De Vries przebudził AlphaTauri

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska