Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Na żywo
Formuła 1 GP Emilii-Romanii

F1 na żywo: 1. Trening na Imoli

Po dwutygodniowej przerwie F1 wraca na pierwszą europejską rundę tego sezonu. Która z ekip przywiozła do Włoch najlepsze poprawki? Zapraszamy na relację live.

Komentarz na żywo

Autor: Kamil Domagalski

Dziękujemy za śledzenie rywalizacji razem z nami i zapraszamy ponownie na godzinę 17.00.

Tym akcentem zakończył się pierwszy trening. Najszybsi okazali się (niezmiennie) kierowcy McLarena, ale kilku zawodników depcze im po piętach. Prawdopodobnie podczas drugiego treningu, gdzie zespoły przeprowadzą symulacje kwalifikacyjne, dowiemy się nieco więcej na temat formy poszczególnych zespołów.

Zawodnik Saubera stracił panowanie nad tylną osią w ostatnim zakręcie toru i przodem bolidu uderzył w ścianę.

Kończymy przedwcześnie sesję treningową. Na dwie minuty przed upływem czasu swój bolid kompletnie robił Gabriel Bortoleto.

Ciasny tor Imola może sprawić kierowcom dużo problemów, szczególnie podczas jutrzejszej sesji Q1. Już podczas pierwszego treningu mieliśmy kilka spornych sytuacji, a im dalej w las, tym prawdopodobnie będzie to wyglądało jeszcze gorzej.

Red Bull natomiast kontynuuje piątkowe tradycje i ukrywa skutecznie swoje tempo. Max Verstappen pierwszy trening zakończy prawdopodobnie na siódmym miejscu, a Yuki Tsunoda na szesnastym. Trzeba tu jednak zaznaczyć, że Japończyk dwukrotnie został zblokowany na swoim szybkim okrążeniu przez rywali.

Ferrari przywiozło na tor w Imoli poprawki i pozytywne efekty widać już podczas pierwszego treningu. Hamilton przed chwilą ustanowił rekord w pierwszym sektorze, ale odpuścił okrążenie po natrafieniu na tłok w dalszej części toru.

Przed Francuza przebił się Lewis Hamilton, a za plecami Piastriego pojawił się w końcu jego zespołowy partner. Różnice w czołówce są minimalne.

Oscar Piastri zdołał przebić się na pierwszą pozycję z czasem 1:16,545, a Norris postanowił odpuścić swoje okrążenie w trzecim sektorze. Brytyjczyk po dwóch/trzecich okrążenia był wolniejszy o ok. 0,2 sekundy od Australijczyka.

Za plecy Russella wskoczyli Sainz i Verstappen ze stratą na poziomie 0,2-0,3 sekundy, ale na szybkich okrążeniach są aktualnie zawodnicy McLarena, więc niedługo tabela czasów się zmieni.

Na torze mamy teraz przestój. Zespoły prawdopodobnie zmieniają ustawienia po otrzymaniu pierwszych danych z toru i przygotowują się na szybsze przejazdy.

Najszybszy w tym momencie Brytyjczyk przejechał okrążenie na miękkich oponach w czasie 1:17.125, co daje wynik o 0,2 sekundy gorszy niż podczas pierwszego treningu w 2024 roku, więc kierowcy na pewno jeszcze przyspieszą.

Dopiero rozpoczęliśmy ściganie na włoskim torze, a mieliśmy już pierwsze nieporozumienie między kierowcami. Fernando Alonso będący na szybkim okrążeniu natrafił na wolno jadącego Charlesa Leclerca w Variante Alta.

Najważniejszą zmianą jest zamiana w zespole Alpine Jacka Doohana na Franco Colapinto. Argentyńczyk dostał zaufanie Flavio Briatore i co najmniej przez 5 weekendów F1 będzie zasiadał na fotelu kierowcy etatowego.

Na rozgrzewkę po tym trudnym dla fanów motorsportu okresie zapraszamy do przeczytania kilku najważniejszych wydarzeń oraz nowości ze świata F1.

Przeczytaj:

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry