Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Faworyt kwalifikacji

W ostatnim treningu przed kwalifikacjami w Bahrajnie Max Verstappen okazał się szybszy od Lewisa Hamiltona o 0,739 sekundy.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Steven Tee / Motorsport Images

Trzeci w wynikach, Pierre Gasly stracił 1,006 s. Kolejne miejsca zajęli Valtteri Bottas (+1,278), Sergio Pérez (+1,331) i Carlos Sainz, który podobnie jak Charles Leclerc, uzyskał czas na średnio twardych oponach. Kimi Räikkönen z Alfa Romeo Racing Orlen zaskoczył siódmym rezultatem.

Temperatura powietrza wynosiła 38, asfaltu 48 stopni. Wiatr z południowego wschodu wiał z prędkością 12 km/h.

Yuki Tsunoda zaliczył instalacyjne okrążenie na używanych C4. W 14 minucie Valtteri Bottas (C4) jako pierwszy uzyskał czas - 2.17,890 po wyjeździe poza tor na pierwszym zakręcie. Finowi anulowano wynik 1.33,372 za niedotrzymanie limitu toru na zakręcie 4.

Od 18 minuty prowadził Carlos Sainz (1.33,931 na C2). Kolejny lider, Lewis (1.32,933) korzystał z używanych C4. Charles Leclerc wykonał obrót na zakręcie 2. - Przyczepność jest niewiarygodnie mała - powiedział przez radio kierowca Ferrari.

Bottasowi jeszcze dwukrotnie skreślono czas za opuszczenie toru na zakręcie 4. W 26 minucie Max Verstappen zszedł do 1.32,617 (C2). Pięć minut później kierowca RBR ustanowił rekord pierwszego sektora - i napotkał żółtą flagę, wywieszono po piruecie Nikity Mazepina na zakręcie 7.

Pierre Gasly wykorzystał C4, w 37 minucie uzyskując 1.32,321. - Coś urwało się z lewego przodu - poinformował Sebastian Vettel, przerywając przejazd. Fernando Alonso miał problem z blokującymi się przednimi hamulcami na zakręcie 1.

Kierowcy Ferrari wyjechali na C3. 18 minut przed końcem Carlos Sainz przejąl P1 (1.32,108). Charles Leclerc widniał na trzecim miejscu (1.32,482). Dwójka Mercedesa symulowała kwalifikacje na C4. Valtteriemu Bottasowi zmierzono 1.31,855, Lewisowi Hamiltonowi - 1.31,316. Bottas zjechał na regulację przedniego skrzydła.

Lando Norris dowiedział się, że traci do Lando Norrisa na hamowaniu przed pierwszym zakrętem - i poprawił się na 1.32,477. Lando na C4 wykręcił 1.32,860.

Sergio Pérez awansował na P3 (1.31,908), ustanawiając rekord trzeciego sektora. 8 minut przed końcem wiceliderem został Pierre Gasly (1.31,583). Max Verstappen poprawił rekordy wszystkich sektorów w drodze po 1.30,577.

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 Netherlands Max Verstappen 11 1'30.577     215.100
2 United Kingdom Lewis Hamilton 14 1'31.316 0.739 0.739 213.360
3 France Pierre Gasly 13 1'31.583 1.006 0.267 212.738
4 Finland Valtteri Bottas 16 1'31.855 1.278 0.272 212.108
5 Mexico Sergio Pérez 11 1'31.908 1.331 0.053 211.985
6 Spain Carlos Sainz Jr. 16 1'32.108 1.531 0.200 211.525
7 Finland Kimi Räikkönen 15 1'32.224 1.647 0.116 211.259
8 France Esteban Ocon 11 1'32.423 1.846 0.199 210.804
9 Canada Lance Stroll 13 1'32.431 1.854 0.008 210.786
10 Australia Daniel Ricciardo 12 1'32.477 1.900 0.046 210.681
11 Monaco Charles Leclerc 17 1'32.482 1.905 0.005 210.670
12 Italy Antonio Giovinazzi 11 1'32.500 1.923 0.018 210.629
13 Japan Yuki Tsunoda 15 1'32.709 2.132 0.209 210.154
14 Germany Sebastian Vettel 15 1'32.755 2.178 0.046 210.050
15 Spain Fernando Alonso 15 1'32.820 2.243 0.065 209.903
16 United Kingdom Lando Norris 10 1'32.860 2.283 0.040 209.812
17 United Kingdom George Russell 14 1'33.323 2.746 0.463 208.771
18 Germany Mick Schumacher 14 1'33.422 2.845 0.099 208.550
19 Russian Federation Nikita Mazepin 14 1'33.622 3.045 0.200 208.104
20 Canada Nicholas Latifi 16 1'33.959 3.382 0.337 207.358

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Leclerc pozytywnie zaskoczony
Następny artykuł Czwarte pole position Verstappena

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska