Ferrari musi być perfekcyjne

Włoski zespół po przerwie letniej wygrał trzy wyścigi i zdobył cztery pole position z rzędu.

Po poprawkach wprowadzonych przed GP Singapuru wydaje się, że SF90 może pasować jednak na różne konfiguracje torów.

Binotto liczy na dobry rezultat. Jeśli jednak chcą powalczyć z Mercedesem i Red Bull Racing, nie mogą pozwolić sobie na błędy.

Mercedes przygotował aktualizacje aerodynamiki, Red Bull będzie korzystał w swoich samochodach ze świeżych i poprawionych silników Hondy.

- W Soczi mieliśmy dobry poziom osiągów, który pozwolił nam na zdobycie czwartego pole position z rzędu. Wiemy też, że jeśli chcemy być na czele w Japonii, każdy aspekt naszej pracy musi być idealny - powiedział Binotto.

- Właśnie w ten sposób podchodzimy do wyścigu na Suzuce. Będziemy chcieli wyciągnąć wszystko z naszego pakietu. Jeśli to się uda, liczymy, że będziemy równie konkurencyjni, jak w poprzednich wyścigach - dodał.

- Japonia to dla nas wyjątkowe miejsce do ścigania się, szczególnie ze względu na kibiców. Zawsze zapewniają ogromne wsparcie, co czyni to doświadczenie tak szczególnym - powiedział kierowca Ferrari, Charles Leclerc. - W zeszłym roku to był dla mnie trudny weekend, będąc na Suzuce po raz pierwszy od wypadku Julesa. Oczywiście to smutne wspomnienie, które zawsze będzie kojarzyło mi się z tym grand prix.

- Sam tor jest bardzo techniczny i wymagający. Jeden z najlepszych do jazdy - dodał.

Do japońskich kibiców odniósł się również Sebastian Vettel: - Jedną z rzeczy, która wyróżnia Grand Prix Japonii to kibice. Są niesamowici. Bez względu na to, jak wcześnie przyjedzie się na tor, cały czas czekają. Uczucia, jakimi nas obdarowują są wyjątkowe i cudowne.

W zeszłym roku Sebastian Vettel zajął w GP Japonii szóste miejsce. Charles Leclerc, jeżdżący wówczas dla Saubera, wycofał się z wyścigu.