Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
Formuła 1 Testy F1 - Bahrajn

Ferrari na czele

Charles Leclerc z Ferrari nadawał tempo podczas poranka otwierającego drugie testy przedsezonowe Formuły 1. Jazdy rozpoczęły się w czwartek w Bahrajnie.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Pierre Gasly z zespołu AlphaTauri jako pierwszy wyjechał na tor, gdy o 10 rano czasu lokalnego rozpoczęła się pierwsza, czterogodzinna sesja trzydniowych testów. Samochód Francuza został wyposażony w pokaźny zestaw czujników do pomiaru obciążeń aerodynamicznych.

Większość zespołów rozpoczęła pracę z zainstalowaną na bolidach tego typu aparaturą. Zabrakło jedynie Haasa, który pojawi się na torze dopiero po południu, ze względu na opóźnienia logistyczne z dostarczeniem ich ekwipunku do Sakhir.

Po tym, jak mocno zmieniony Mercedes W13 został zaprezentowany dzisiejszego poranka, wiele uwagi poświęcono początkowym okrążeniom Lewisa Hamiltona w tym samochodzie, z prawie nieistniejącymi sekcjami bocznymi.

Czytaj również:

Na twardej mieszance C2 Hamilton zajął pierwsze miejsce z czasem 1:41,502, ale ten rezultat został szybko zniwelowany, gdy po 30 minutach jazdy zawodnicy uzyskiwali bardziej reprezentatywne rezultaty.

W Red Bullu Sergio Perez siedział za kierownicą RB18 i z czasem 1:38,953 przejął miejsce Hamiltona na czele tabeli z wynikami.

Niedługo później, po czterdziestu minutach od rozpoczęcia sesji, Guanyu Zhou z Alfy Romeo uzyskał 1:35,953s na średniej mieszance C3.

Jednak gdy zbliżała się do końca pierwsza godzina, Leclerc wykręcił 1:35,953 na gumie C4, drugiej najbardziej miękkiej z pięciu mieszanek, które Pirelli będzie stosować w 2022 roku.

Po przejściu na opony C3, Leclerc ponownie przyspieszył i zanotował 1:34,531, co było najlepszym wynikiem sesji do godziny 14:00 czasu lokalnego.

Hamilton wskoczył na drugą lokatę, tracąc 1,834s do Leclerca, również na C3, kilka minut po tym, jak kierowca Ferrari najszybciej pokonał okrążenie.

Jednak w drugiej połowie sesji Brytyjczyk spadł w dół stawki i ostatecznie zajął piąte miejsce.

Pokonał go Alex Albon z Williamsa, który uzyskując 1:30,070s był 0,539s za Leclerkiem. Taj musiał zaliczyć dodatkową przerwę i wysiąść z FW44, ponieważ jego fotel pod koniec pierwszej godziny zbytnio się nagrzał.

Sebastian Vettel wykręcił trzeci rezultat dla Aston Martina przed Perezem, przy czym Vettel był jednym z wielu kierowców, którzy mocno blokowali koła w podwójnym lewym zakręcie 9/10 przed tylną prostą toru Sakhir.

Za Hamiltonem uplasował się Esteban Ocon z Alpine, a za nim Zhou, który zatrzymał się przy wjeździe do pitlane i wysiadł ze swojej Alfy nieco ponad 90 minut przed końcem jazd, choć po odstawieniu samochodu do garażu ekipa z Hinwil szybko wróciła do akcji.

Lando Norris był ósmy. Brytyjczyk niespodziewanie wcześniej wsiadł do McLarena, ponieważ Daniel Ricciardo, który miał jeździć jako pierwszy, źle się poczuł i zdecydowano, że Norris zajmie się MCL36.

Gasly był najwolniejszy, tracąc 3,357s na oponach C2.

Efekt „galopowania” który dominował podczas testów w Barcelonie, był ponownie widoczny, szczególnie cierpiały samochody Mercedesa i Ferrari, uderzając w podłoże.

Trzy zespoły, Mercedes, Ferrari i Alfa Romeo, zastosowały usztywniające pasy na tylnej części podłogi swoich bolidów, aby zminimalizować to zjawisko.

Ekipa z Brackley wypróbowała ten patent pod koniec testów w Barcelonie, kiedy to ustanowili najlepszy czas okrążenia w tamtej sesji, choć nie uważa się, aby było to rozwiązanie na stałe.

Czytaj również:

Wyniki: Testy F1, czwartek rano

Miejsce Kierowca Zespół Czas Okrążenia
1 Charles Leclerc Ferrari 1:34.531 64
2 Alexander Albon Williams 1:35.070 53
3 Sebastian Vettel Aston Martin 1:35.706 38
4 Sergio Perez Red Bull 1:35.977 70
5 Lewis Hamilton Mercedes 1:36.365 62
6 Esteban Ocon Alpine 1:36.768 42
7 Guanyu Zhou Alfa Romeo 1:37.164 54
8 Lando Norris McLaren 1:37.580 21
9 Pierre Gasly AlphaTauri 1:37.888 44

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Red Bull (nie) kwestionuje Mercedesa
Następny artykuł Niespodziewany projekt Mercedesa

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska