Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Kwadrans na slicki

Charles Leclerc wyprzedził Sebastiana Vettela o 0,027 sekundy w wynikach trzeciego treningu przed Grand Prix Meksyku.

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Steven Tee / Motorsport Images

Nawierzchnia Autódromo Hermanos Rodríguez wysychała po deszczu i dopiero w ostatnich 15 minutach można było skorzystać ze slicków. Kierowcy Ferrari przebili się na czoło stawki po fladze w szachownicę, spychając na trzecie i czwarte miejsce rywali z Mercedesa - Valtteriego Bottasa (+0,114) i Lewisa Hamiltona (+0,236).

Piątym czasem zaskoczył Carlos Sainz (+0,493). Dwójka Red Bull Racing pod koniec utknęła w korku. Max Verstappen zajął szóste miejsce. Alex Albon był ósmy - za Pierre'em Gaslym, który cierpi na żołądek i zaliczył tylko 10 okrążeń. Top 10 uzupełnili Lando Norris i Sergio Pérez.

George Russell ukończył sesję na 17 miejscu (+4,820) - przed Robertem Kubicą (+5,857). Obydwaj przejechali po 13 okrążeń. Kłopoty z układem chłodzenia wyeliminowały z treningu kierowców Renault.

- W najbliższym czasie nie będzie slicków - poinformował przez radio George Russell. Anglik zaliczył dwa okrążenia instalacyjne na przejściówkach.

W 5 minucie Alex Albon uzyskał 1.31,539 na Pirelli z zielonym paskiem, następnie poprawiając na 1.28,975. Kierowca RBR odwiedził trawnik. Max Verstappen przejął P1 (1.28,711), nim Albon zszedł do 1.27,463. W 13 minucie pogodził ich Valtteri Bottas (1.26,781). Lewis Hamilton przebił czasem 1.26,562. Verstappen, nadal na intermediate, wykręcił 1.26,118.

Kimi Räikkönen jako pierwszy zaryzykował miękkie slicki, 14 minut przed końcem uzyskując 1.21,673. Valtteri Bottas zdobył się na 1.19,101. Sebastian Vettel wyjechał na oponach z czerwonym oznaczeniem i podniósł poprzeczkę na 1.17,744. Alex Albon zdobył się na 1.17,370.

Lewis Hamilton zaliczył trawnik przy pierwszym zakręcie. Max Verstappen wrócił na czoło stawki 7 minut przed flagą w szachownicę (1.16,903). Hamilton, korzystający z C3, był wolniejszy o 0,582 sekundy.

Do końca treningu pozostały 4 minuty, gdy Carlos Sainz zabłysnął wynikiem 1.16,638. Kierowcy Mercedesa otrzymali miękkie opony. Valtteriemu Bottasowi zmierzono 1.16,259, Lewisowi Hamiltonowi - 1.16,381. Po upływie godziny Charles Leclerc uzyskał 1.16,145, Sebastian Vettel - 1.16,172.

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica km/h
1 Monaco Charles Leclerc 14 01'16.145     203.485
2 Germany Sebastian Vettel 11 01'16.172 00.027 00.027 203.413
3 Finland Valtteri Bottas 18 01'16.259 00.114 00.087 203.181
4 United Kingdom Lewis Hamilton 16 01'16.381 00.236 00.122 202.856
5 Spain Carlos Sainz Jr. 14 01'16.638 00.493 00.257 202.176
6 Netherlands Max Verstappen 12 01'16.903 00.758 00.265 201.479
7 France Pierre Gasly 10 01'17.090 00.945 00.187 200.991
8 Thailand Alexander Albon 19 01'17.094 00.949 00.004 200.980
9 United Kingdom Lando Norris 11 01'17.146 01.001 00.052 200.845
10 Mexico Sergio Pérez 10 01'17.207 01.062 00.061 200.686
11 Russian Federation Daniił Kwiat 14 01'17.529 01.384 00.322 199.852
12 Finland Kimi Räikkönen 19 01'17.740 01.595 00.211 199.310
13 Canada Lance Stroll 8 01'17.866 01.721 00.126 198.988
14 Italy Antonio Giovinazzi 8 01'17.881 01.736 00.015 198.949
15 Denmark Kevin Magnussen 12 01'18.132 01.987 00.251 198.310
16 France Romain Grosjean 14 01'18.527 02.382 00.395 197.313
17 United Kingdom George Russell 13 01'20.965 04.820 02.438 191.371
18 Poland Robert Kubica 13 01'22.002 05.857 01.037 188.951
19 Germany Nico Hülkenberg 1        

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Zmiany w strukturach Formuły 1
Następny artykuł Williamsy na końcu w Q1

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska