Ferrari otrzymało homologację

Jak informuje włoska prasa, zespół z Maranello tradycyjnie przeprowadził testy dynamiczne w ośrodku CSI w Bollate, zatwierdzonym przez FIA. Podwozie zostało homologowane, a tym samym Ferrari dopuszczono do jazd przedsezonowych. Pierwsza sesja odbędzie się na torze pod Barceloną w dniach 23-25 lutego.

Warto przypomnieć, że Scuderia już pod koniec 2020 roku przeprowadziła przedni test zderzeniowy, podobnie jak Renault [red. obecnie Alpine], kiedy inżynierowie włoskiej ekipy chcieli zrozumieć, jakie ograniczenia niosą ze sobą przepisy nowej ery technicznej w F1, których wprowadzenie ostatecznie, z powodu Covid-19, przesunięto z sezonu 2021 na 2022.

Zebrane wtedy dane były bardzo przydatne w ustaleniu ograniczeń dla projektu przyszłej konstrukcji, która w międzyczasie została gruntownie poprawiona w przedniej części bolidu przez zespół pod kierownictwem Enrico Cardile (szef działu aerodynamiki) i aerodynamika Davida Sancheza. W październiku mijającego roku pojawiły się wieści o „odważnej” koncepcji nowego, jeszcze nienazwanego, samochodu Ferrari.

Pomyślnie zaliczone testy nowego podwozia ma za sobą również zespół Haas.